[实用新型]一种公路工程用的公路裂缝处理装置有效
申请号: | 202220122919.8 | 申请日: | 2022-01-18 |
公开(公告)号: | CN217203545U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 张兵;曹寅;马新宇 | 申请(专利权)人: | 张兵 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01C19/10;E01C19/08 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 周慧 |
地址: | 450000 河南省郑州市二七*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 公路 裂缝 处理 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置,包括底板,底板的底部对称固定连接有支撑板,两个支撑板之间转动连接有转杆,转杆的外侧固定连接有清理辊,底板的底部固定连接有吸尘斗,底板的顶部固定连接有收集箱,收集箱的顶部安装有吸风机,转杆的一端且穿过支撑板固定连接有从动皮带轮,底板的顶部固定连接有处理箱,处理箱的顶部安装有电机,电机的输出端固定连接有连接杆,连接杆的一端固定连接有主动皮带轮,本实用新型通过设置的清理辊可以对裂缝内的灰尘进行清理,避免灰尘影响填充物料的效果,通过设置吸风机、吸尘斗和收集箱可以对清理辊清理出来的灰尘进行吸取收集,减小对空气的污染。
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域,具体为一种公路工程用的公路裂缝处理装置。
背景技术
公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路,包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路,但不包括田间或农村自然形成的小道,公路部分地段由于各种因素会出现裂缝等情况,因此需要对裂缝进行处理修补。
现有的处理装置一般都是直接将填充物料填入裂缝中进行修补,裂缝中易存在大量灰尘,导致粘合不牢固,进而影响填充物料的修补效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路工程用的公路裂缝处理装置,以解决上述背景技术中提出现有的处理装置一般都是直接将填充物料填入裂缝中进行修补,裂缝中易存在大量灰尘,导致粘合不牢固,进而影响填充物料的修补效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程用的公路裂缝处理装置,包括底板,所述底板的底部对称固定连接有支撑板,两个所述支撑板之间转动连接有转杆,所述转杆的外侧固定连接有清理辊,所述底板的底部固定连接有吸尘斗,所述底板的顶部固定连接有收集箱,所述收集箱的顶部安装有吸风机,所述转杆的一端且穿过支撑板固定连接有从动皮带轮,所述底板的顶部固定连接有处理箱,所述处理箱的顶部安装有电机,所述电机的输出端固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有主动皮带轮,所述主动皮带轮与从动皮带轮之间通过皮带传动连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述清理辊的外侧固定连接有毛刷,所述吸风机的输出端通过管道与收集箱连接,所述吸风机的输入端通过管道与吸尘斗连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述处理箱的内部转动连接有竖杆,所述竖杆的一端且延伸至处理箱的外侧固定连接有二号锥齿轮,所述连接杆的外侧固定连接有与二号锥齿轮配合的一号锥齿轮,所述竖杆的外侧且位于处理箱的内部固定连接有搅拌叶,所述处理箱的内壁设有电热管。
作为本实用新型的一种优选方案,所述处理箱的顶部设有入料斗,所述入料斗的顶部设有料盖,所述处理箱的底部设有出料管,且所述出料管的一端延伸至底板的底部,所述出料管的外侧安装有阀门。
作为本实用新型的一种优选方案,所述处理箱的一侧固定连接有把手,所述底板的一侧固定连接有刮板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述处理箱的一侧设有透明窗,所述底板的底部四个拐角处均安装有万向轮,所述处理箱的一侧安装有控制面板,所述电机、电热管和吸风机均与控制面板电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置的清理辊可以对裂缝内的灰尘进行清理,避免灰尘影响填充物料的效果,通过设置吸风机、吸尘斗和收集箱可以对清理辊清理出来的灰尘进行吸取收集,减小对空气的污染,通过设置的主动皮带轮、从动皮带轮、一号锥齿轮和二号锥齿轮可以使转杆和连接杆同时转动,且只需要一个动力装置进行驱动,进而减少成本的投入,通过设置的电热管和搅拌叶可以对填充物料进行加热并搅拌,避免填充物料硬化。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的放大图;
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