[实用新型]一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置，包括车体，还包括车轮和连接板，所述车体右侧固定连接有连接板，所述连接板右侧固定连接有安装板，所述安装板右侧滑动连接有安装框，所述安装框一侧安装有储水箱，所述储水箱上端可拆卸连接有水泵，所述水泵上端可拆卸连接有导管，所述安装框上端安装有布水板，所述布水板下端可拆卸连接有喷淋球。该一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置通过启动提升液压缸开关，提升液压缸工作带动伸缩杆做上下伸缩运动，继而带动安装框及其所安装组件进行同步升降，在这一过程中，T形滑块沿T形槽内部进行配合滑动，继而使得安装框沿安装板外壁进行定向升降，适用性强。

技术领域

本实用新型涉及混凝土养护技术领域，特别涉及一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置。

背景技术

混凝土养护是人为造成一定的湿度和温度条件，使刚浇筑的混凝土得以正常的或加速其硬化和强度增长。混凝土所以能逐渐硬化和增长强度，是水泥水化作用的结果，而水泥的水化需要一定的温度和湿度条件。如周围环境不存在该条件时，则需人工对混凝土进行养护。混凝土养护方法有：一、自然养护：分洒水养护与喷洒塑料薄膜养护。前者用草帘等将混凝土覆盖，经常洒水保持湿润。养护时间取决于水泥品种，如普通硅酸盐水泥混凝土不少于7昼夜。后者适用于不易洒水养护的高耸构筑物和大面积混凝土结构等，是将过氯乙烯树脂塑料溶液用喷枪喷洒在混凝土表面，溶液挥发后在混凝土表面形成一层薄膜，将混凝土与空气隔绝，阻止混凝土内水份蒸发保证水泥水化作用正常进行，养护完成后薄膜能自行老化脱落。二、蒸汽养护：将混凝土构件放在充满饱和蒸汽或蒸汽与空气混合物的养护室内，在较高温度与湿度环境中加速混凝土硬化。养护效果与蒸汽养护制度有关，它包括：蒸汽养护前静置时间、升温和降温速度、养护温度、恒温养护时间、相对湿度等。蒸汽养护室有坑式、立窑式和隧道窑式。

专利号CN201810603268.2公布了一种混凝土养护装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有扶手，所述底座的下端固定连接有移动机构，所述底座的上端左右两侧均滑动连接有安装件，所述底座内设有空腔，所述空腔内设有用于对安装件进行调节的调节机构，所述底座的后侧设有压紧机构，所述压紧机构与底座的左右侧壁上转动连接，所述底座的上端固定连接有过渡机构。优点在于：本发明可以同时携带并安装多卷养护膜，在铺膜的过程中，无需停顿换膜，可持续作业，对缩短作业时间的效果显著，且本发明通过设置压辊，可以自动排出养护膜与混凝土之间的空气，使养护膜能够紧紧地贴在混凝土的表面，提高养护膜的密封效果。

该一种混凝土养护装置存在以下弊端：1、以往混凝土养护装置在按压过程中容易使得养护膜水分流失过多，导致对路面养护效果差；2、以往混凝土养护装置缺乏高度调节机构，无法针对一些凹凸不平的地面进行作业。为此，我们提出一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置，通过启动提升液压缸开关，提升液压缸工作带动伸缩杆做上下伸缩运动，继而带动安装框及其所安装组件进行同步升降，在这一过程中，T形滑块沿T形槽内部进行配合滑动，继而使得安装框沿安装板外壁进行定向升降，适用性强，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高速公路工程施工用的混凝土养护装置，包括车体，还包括车轮和连接板，所述车体右侧固定连接有连接板，所述连接板右侧固定连接有安装板，所述安装板右侧滑动连接有安装框，所述安装框一侧安装有储水箱，所述储水箱上端可拆卸连接有水泵，所述水泵上端可拆卸连接有导管，所述安装框上端安装有布水板，所述布水板下端可拆卸连接有喷淋球，所述安装板右侧壁安装有提升液压缸，所述提升液压缸下端安装有伸缩杆，所述伸缩杆下端固定连接有安装框。

进一步地，所述安装框内侧壁转动连接有传动轴，所述传动轴外侧壁固定连接有压辊；安装框对传动轴进行安装，传动轴带动压辊进行转动，继而对路面上的养护膜进行挤压。