[实用新型]一种充电桩用多头供电转接装置有效
申请号: | 202220117496.0 | 申请日: | 2022-01-17 |
公开(公告)号: | CN216545766U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 韩道强;张茂凯 | 申请(专利权)人: | 山东和信新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L53/31;H01R31/02 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 赵建军 |
地址: | 250000 山东省济南市高新区工*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 多头 供电 转接 装置 | ||
本实用新型公开了一种充电桩用多头供电转接装置包括充电柱主体、充电桩底座、充电连接线、供电充电头、多头转接装置,在充电桩主体上设置有多头转接装置,通过多头转接装置内设置有不同型号的充电头,保证不同型号的新能源车辆均可以及时进行充电,提升了消费者的使用感,供电充电头与多头转接装置均可连接,通过普通充电头与转接头连接,可以给车辆提供快充服务,提高了充电效率,节约了消费者的时间。
技术领域
本实用新型涉及充电头技术领域,具体为一种充电桩用多头供电转接装置。
背景技术
电动汽车依靠电力能源驱动,在使用过程中不会像内燃机汽车一样产生尾气污染。电动机对于能源的使用效率也要高于内燃机。电力能源可以通过火力发电、水力电、风能发电、核能发电和太阳能发电等多种渠道获得,运输便捷,对环境破坏小。在国家节能减排,低碳环保的倡导下,电动汽车对于治理空气污染,提高能源使用效率,发展循环经济有着重要意义,是汽车消费的趋势。
充电桩是向电动汽车提供电力能源的设备,分为公共充电桩和个人充电桩两种。公共充电桩一般安装于公共充电站、公共停车场等处,供车主共同使用。个人充电桩一般由车主个人申请设立,主要供申请者个人使用。充电桩能将电网中的电力输出到电动汽车的蓄电系统中,是目前电动汽车获取能源的主要途径。限于当前的技术,电动汽车的续航里程相对较小,充电频率高,每次充电时长需要一小时至数小时不等。
现有的充电桩配备的充电头比较单一,经常出现与某些新能源车辆充电头的型号不匹配的情况,导致消费者无法进行充电,对消费者出行造成极大不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电桩用多头供电转接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种充电桩用多头供电转接装置包括充电柱主体、充电桩底座、充电连接线、供电充电头、多头转接装置,所述充电柱主体设置在充电桩底座上,所述充电柱主体的一侧底部设置有充电连接线,所述充电连接线的一端与供电充电头连接,所述供电充电头安装在充电柱主体的一侧,所述充电柱主体的正面中间设置有多头转接装置。
优选的,所述多头转接装置包括一号转接装置、二号转接装置、三号转接装置,所述一号转接装置包括转接头锁盖、转接头放置腔、转接头,所述转接头放置腔外设置有转接头锁盖,所述转接头放置腔内放置有转接头。
优选的,所述一号转接装置、二号转接装置和三号转接装置三者相邻设置,所述一号转接装置、二号转接装置、三号转接装置三者的外部结构相同,所述一号转接装置、二号转接装置和三号转接装置内设置有不同型号的转接头。
优选的,所述供电充电头与转接头连接。
优选的,所述充电柱主体的正面中间设置有充电显示屏,所述充电显示屏的底部一侧设置有身份卡验证区,所述充电显示屏的底部另一侧设置有操作按键区,所述充电显示屏的摄像头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型在充电桩主体上设置有多头转接装置,通过多头转接装置内设置有不同型号的充电头,保证不同型号的新能源车辆均可以及时进行充电,提升了消费者的使用感。
(2)本实用新型的供电充电头与多头转接装置均可连接,通过普通充电头与转接头连接,可以给车辆提供快充服务,提高了充电效率,节约了消费者的时间。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为一号转接装置的结构示意图。
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