[实用新型]一种全电子汽车衡的秤台限位装置

说明书

本实用新型提供了一种全电子汽车衡的秤台限位装置，包括有汽车衡称体、四个移动装置、四个定位装置、控制器，汽车衡称体的两侧均设置有滑动槽，两个滑动槽的中心处均安装有阻隔块；四个移动装置均包括有驱动电机和丝杆，四个丝杆分别与两个滑动槽的内侧壁和阻隔块转动连接，丝杆上均安装有丝母座；四个定位装置均包括有安装台和纵向定位板，安装台与丝母座相连接，四个安装台内均安装有电控气缸，安装台上设置有轨道槽，电控气缸的输出轴贯穿至轨道槽且与纵向定位板的下端相连接，四个纵向定位板一端安装有横向定位板，本装置可通过控制器远距离控制驱动电机和电控气缸，从而通过四个移动装置和定位装置来精准定位住汽车的轮胎，实现限位。

技术领域

本实用新型涉及汽车载重称量设备技术领域，具体为一种全电子汽车衡的秤台限位装置。

背景技术

电子衡器是一种广泛应用于工厂、矿山、港口、仓库、码头等各行各业用于各种物资称重计量的设备，汽车行驶到电子衡器上停稳后，重量通过电子衡器秤体及机械连接件作用在称重传感器上，称重传感器弹性体受力变形输出与重量数值成比例的信号，电子汽车衡秤体与秤体基础四周需留有间隙，以保证汽车过秤时电子汽车衡秤体晃动时与秤体基础四周无干涉，保证称重数据的准确，但电子汽车衡秤体晃动不能过大，晃动量过大可能造成称重传感器倾斜，导致电子汽车衡秤体倾覆，造成严重的安全事故，因此需在电子汽车衡秤体上安装限位装置，从而来限制汽车的位置；

但现有的汽车衡限位装置多需要人工手动操作来实现定位操作，这样具有一定的风险型，且人工手动具有一定误差，无法很好的固定住汽车的轮胎，从而会提高风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全电子汽车衡的秤台限位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种全电子汽车衡的秤台限位装置，包括有汽车衡称体、四个移动装置、四个定位装置、控制器，所述汽车衡称体的上端中心设置有承载板，所述汽车衡称体的两侧均设置有滑动槽，两个所述滑动槽的中心处均安装有阻隔块；四个所述移动装置均包括有驱动电机和丝杆，四个所述丝杆分别与两个滑动槽的内侧壁和阻隔块转动连接，所述驱动电机与丝杆的一端相连接，四个所述丝杆上均安装有丝母座；四个所述定位装置均包括有安装台和纵向定位板，所述安装台与丝母座相连接，四个所述安装台内均安装有电控气缸，所述安装台上设置有轨道槽，所述电控气缸的输出轴贯穿至轨道槽且与纵向定位板的下端相连接，四个所述纵向定位板靠近汽车衡称体一侧上端且相互远离一端安装有横向定位板，四个所述驱动电机和四个电控气缸均与控制器实现电性连接。

进一步的，所述汽车衡称体的上坡板上设置有减速带。

进一步的，所述汽车衡称体的承载板上均设置有防滑条纹。

进一步的，四个所述电控气缸均为双轴气缸结构。

进一步的，四个所述横向定位板相互靠近一面均贴有橡胶垫。

进一步的，所述安装台与丝母座通过固定螺栓固定的可拆卸式结构。

进一步的，所述汽车衡称体的一侧设置有凹型架，所述控制器插在凹型架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本装置可通过控制器远距离控制驱动电机和电控气缸，从而通过四个移动装置和定位装置来精准定位住汽车的轮胎，实现限位；首先将汽车开至汽车衡称体的承载板，之后通过控制器启动驱动电机运作，从而使丝杆转动，丝母座移动，从而实现安装台的移动，使四个安装台位移至汽车轮胎的位置，之后通过控制器启动电控气缸运作，使纵向定位板向汽车轮胎靠近，配合横向定位板实现汽车四个轮胎的固定，之后微调实现精准固定，实用性强且大大降低了风险性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1的A区放大图；