[实用新型]印刷线路板的保持结构以及电机单元

说明书

一种印刷线路板的保持结构以及具备该保持结构的电机单元，该印刷线路板的保持结构应用在电机(1)中，所述电机(1)包括收容转子以及定子的大壳体(10)和夹在所述大壳体(10)与齿轮箱(2)之间的小壳体(3)，在所述小壳体(3)上组装与所述电机(1)工作相关的印刷线路板(4)，并且，所述印刷线路板(4)安装在所述电机(1)的外部。所述印刷线路板的保持结构包括形成在所述小壳体(3)上的卡合部和形成在所述印刷线路板(4)上的缺口部(43)，在将所述印刷线路板(4)组装在所述小壳体(3)上时，所述卡合部卡合在所述缺口部(43)。据此，容易将印刷线路板安装在电机外部。

技术领域

本实用新型涉及一种印刷线路板的保持结构，特别涉及车辆的电动车窗或车顶天窗等开闭所使用的电机单元中在小壳体外部保持印刷线路板的保持结构以及具备该保持结构的电机单元。

背景技术

以往，作为驱动汽车的电动车窗等的电机单元，已知有具备电机和内置减速器的齿轮箱的结构。这种电机具备筒状的电机壳体，壳体内收容着定子和转子等电机部件，转子旋转轴的旋转经由减速器减速后通过输出轴向齿轮箱的外部输出。另外，在电机单元还具有与电机工作相关的电路板(印刷线路板)。

在现有技术(专利文献1：JP实开平4-25458号公报)中，用于驱动电机的电路板安装在电机的外部。具体地讲，图8是专利文献1中在电机单元保持印刷线路板的结构的立体展开图。

如图8所示，电机单元包括电机主体71和电路板50。在电机主体71的一端突出有输出动力的旋转轴72，另一端安装用于搭载驱动电路的电路板50。电机主体71的另一端设有电刷73，在电刷73上设有用于对电刷73供电的电刷端子731、732、733、734。

在电路板50上设有可以与电机主体71上的电刷端子731、732结合或脱离的供电端子741、742、开关元件75、二极管76、电容器77、保险丝78、接收控制信号的布线79以及与电源连接的供电布线80等部件。

在上述结构中，将电路板50的供电端子741、742与电机主体71的电刷端子731、732电连接的同时，可以利用螺栓螺母等公知的固定手段将电路板50固定在电机主体71上。

另外，在另一现有技术(专利文献2：JP特许第4908526号公报)中，在电机壳体上形成有电刷开孔。图9是专利文献2的从电机外侧方向观察电机的壳体盖的示意图。

如图9所示，电机壳体90为大致四方筒状，四方筒状中相对的一对边成为平坦部92、另一对边成为圆弧部93，电机壳体90的外侧端覆盖有壳体盖91，在壳体盖91上形成有二个圆弧状的电刷开孔94，在组装电机时，将工具从电刷开孔94伸入，可以从壳体一侧将一对电刷之间打开而完成电机装配。

但是，在像专利文献1的结构那样将电路板安装在电机的外部时，与将电路板安装在电机内部的情况相比能够扩大电路面积，不过，在将电路板安装在电机的外部后，若像专利文献2的结构那样将其组装在电机上，则电路板会堵塞小壳体的电刷开孔，这样一来，由于电路板成为阻碍而不能从电路板一侧打开电刷。另外，还谋求一种将电路板简单地组装在小壳体上的结构。

实用新型内容

本实用新型是鉴于上述问题而提出的，其目的在于提供一种容易将印刷线路板安装在电机外部的印刷线路板的保持结构及以及具备该保持结构的电机单元。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种印刷线路板的保持结构，其应用在电机中，所述电机包括收容转子以及定子的大壳体和夹在所述大壳体与齿轮箱之间的小壳体，在所述小壳体上组装与所述电机工作相关的印刷线路板，并且，所述印刷线路板安装在所述电机的外部，其中，所述印刷线路板的保持结构包括形成在所述小壳体上的卡合部和形成在所述印刷线路板上的缺口部，在将所述印刷线路板组装在所述小壳体上时，所述卡合部卡合在所述缺口部。

在上述结构的基础上，优选：所述缺口部形成在所述印刷线路板上未配置电路布线的部位。