[实用新型]一种空芯球面销轴有效
申请号: | 202220103625.0 | 申请日: | 2022-01-14 |
公开(公告)号: | CN217055946U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 邓小华;何波;骆杨;袁成彬 | 申请(专利权)人: | 重庆市嘉龙密封件股份有限公司 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06 |
代理公司: | 重庆嘉禾共聚知识产权代理事务所(普通合伙) 50220 | 代理人: | 吴迪 |
地址: | 400000 重庆市渝北区双凤桥*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 球面 | ||
本实用新型涉及一种空芯球面销轴,其特征在于:它由两部分组合而成,包括球面部、连接部和杆部;所述连接部设置在球面部两端;所述杆部与连接部相邻;所述球面部中间存在空腔;所述连接部和杆部轴中间镂空形成水平孔并与空腔贯通;所述杆部上均设置垂直孔;所述杆部侧面向组合面处倾斜外凸;位于其中一个杆部表面设置防伪标记。本实用新型设计,改进巧妙,通过对局部结构是改进,可以增加连接部的抗扭性,增加其耐磨性。
技术领域
本实用新型涉及汽车加工技术领域,具体涉及一种空芯球面销轴。
背景技术
球头销是保证汽车操纵的稳定性,行驶的平顺性、舒适性、安全性及使汽车正确、准确行驶的关键零部件,又称球铰链、球接头。现有技术中的球面销轴,整体呈梭形,中间外凸为球部,两端为杆状,一般地,杆部呈矩形,其侧面为垂直结构,但是在使用过程中发明,其受力效果不好,有的改进从材质上加强,作为一种局部改进,特申请此发明创造。
实用新型内容
为了解决上述现有技术问题,本实用新型提供了一种空芯球面销轴可以改善以上的不足。
本实用新型涉及一种空芯球面销轴,其特征在于:它由两部分组合而成,采用40Cr通过锻造技术并精加工而成,包括球面部、连接部和杆部;所述连接部设置在球面部两端;所述杆部与连接部相邻;所述球面部中间存在空腔;所述连接部和杆部轴中间镂空形成水平孔并与空腔贯通,它能够降低产品重量;所述杆部上均设置垂直孔;所述杆部侧面向组合面处倾斜外凸,其垂直面的夹角为4~6°,这种设计相当于增加了杆部在组合面位置的厚度,其改进常见的矩形体结构设计不同,在未对材质进行优化的情况下,增加了杆部位置的抗扭力;位于其中一个杆部表面设置防伪标记,其带有转角结构,一般设计为“JL”,作为企业特殊防伪标识。
进一步的,所述球面部包括管部、外凸面部和第一内凹面,其中管部厚度8mm,长度为23.5mm,第二外凸面对称设置在管部两端,其外面弯曲半径为17.5mm,第一内凹面与外凸面部外侧,其外面弯曲半径为10mm。
进一步的,所述连接部与第一内凹面外侧相邻,其外径为19mm。
进一步的,所述杆部在组合方向的厚度小于连接部的外径,其总厚度为26mm。
进一步的,所述杆部的宽度大于连接部的改进,其最大厚度为42mm,最低厚度为39.3mm。
进一步的,所述杆部与连接部之间设置第二凹面,其弯曲半径为5mm。
进一步的,所述防伪标记外凸或者内陷设置。
本实用新型设计,改进巧妙,通过对局部结构是改进,可以增加连接部的抗扭性,增加其耐磨性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1剖面示意图。
图3为本实用新型正视图。
图4为本实用新型左视图。
图示:1球面部、2连接部、3杆部、31第一侧面、32第二侧面、4水平孔、5垂直孔、6连接部、7第一内凹面、8外凸面部、9管部、10第二凹面、11防伪标记、A第一半块、B第二半块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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