[实用新型]一种底盘测功机的手动对中装置

说明书

本实用新型涉及底盘测功机领域，具体为一种底盘测功机的手动对中装置，所述底盘测功机的手动对中装置包括：底座，底座的顶部安装有夹持块，夹持块具有两组；移动槽，移动槽开设在底座的内部，且移动槽的底部开设有限位槽；及防滑齿，设于夹持块的表面；有益效果为：通过加入夹持块，将轮胎从两组夹持块中间放下后，会挤压弹簧，使得夹持块移动，然后夹持在轮胎的两侧，与轮胎紧密的贴合，且夹持块的表面安装有防滑齿，防止滑动；通过加入顶推环，顶推环在气缸的顶推下，向上移动，向着中间挤压受压板，给夹持块施加向着中间的力，使得夹持块夹持住轮胎，防止轮胎滑动。

技术领域

本实用新型涉及底盘测功机领域，具体为一种底盘测功机的手动对中装置。

背景技术

底盘测功机是一种用来测试汽车动力性、多工况排放指标、燃油指标等性能的室内台架试验设备。汽车底盘测功机通过滚筒模拟路面，计算出道路模拟方程，并用加载装置进行模拟，实现对汽车各工况的模拟；

现有技术中，一种底盘测功机的手动对中装置是通过将汽车的轮子放置在移动板上进行对中，移动板是平面，在进行移动时，汽车的轮胎可能会发生移动，使得测试不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种底盘测功机的手动对中装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种底盘测功机的手动对中装置，所述底盘测功机的手动对中装置包括：

底座，底座的顶部安装有夹持块，夹持块具有两组；

移动槽，移动槽开设在底座的内部，且移动槽的底部开设有限位槽；及

防滑齿，设于夹持块的表面。

优选的，所述夹持块的底部安装有移动杆，移动杆位于移动槽中，且移动杆的底部安装有限位板。

优选的，所述限位板位于移动槽的底部开设的限位槽中，且限位板的端部安装有弹簧，弹簧的另一端连接在移动槽底部开设的限位槽中。

优选的，所述限位板的底部安装有受压板，受压板是倾斜的，受压板的外部设置有顶推环。

优选的，所述顶推环呈圆环状，顶推环的内壁是倾斜的，顶推环的内壁与受压板的外壁相贴合。

优选的，所述顶推环的底部安装有连接杆，连接杆的底部连接着气缸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过加入夹持块，将轮胎从两组夹持块中间放下后，会挤压弹簧，使得夹持块移动，然后夹持在轮胎的两侧，与轮胎紧密的贴合，且夹持块的表面安装有防滑齿，防止滑动；

通过加入顶推环，顶推环在气缸的顶推下，向上移动，向着中间挤压受压板，给夹持块施加向着中间的力，使得夹持块夹持住轮胎，防止轮胎滑动。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型顶推环立体结构示意图。

图中：底座1、防滑齿2、夹持块3、移动槽4、移动杆5、顶推环6、连接杆7、气缸8、受压板9、弹簧10、限位板11。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。