[实用新型]一种可拆卸的凸轮轴装置有效
| 申请号: | 202220102925.7 | 申请日: | 2022-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN216730813U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | 钟振鑫 | 申请(专利权)人: | 深圳市源鑫实业发展有限公司 |
| 主分类号: | B23Q5/12 | 分类号: | B23Q5/12;F16C3/02 |
| 代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 王韬 |
| 地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可拆卸 凸轮轴 装置 | ||
本实用新型公开一种可拆卸的凸轮轴装置,其中,一种可拆卸的凸轮轴装置,包括传动轴、凸轮机构和底座,凸轮机构套接于传动轴,传动轴的两端均安装于底座的上端;凸轮机构用于加工工件,凸轮机构包括凸轮、锁紧件和固定座,固定座套接于传动轴,凸轮与固定座经锁紧件可拆卸连接,且凸轮通过所述固定座与传动轴连接,固定座呈筒状形结构,凸轮的外径大于固定座的外径,此凸轮可以采用两个模块拼接而成,此锁紧件与固定座螺纹连接,凸轮出现磨损或老化的情况,直接拆除锁紧件从而使凸轮与固定座分离,而固定座不用与传动轴分离,替换新的凸轮与固定座连接,即可完成凸轮机构的替换。
技术领域
本实用新型涉及机械车床加工的技术领域,特别涉及一种可拆卸的凸轮轴装置。
背景技术
车床加工是机械加工的一部分,主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件;另一种是将工件固定,通过工件的高速旋转,车刀或刀架的横向和纵向移动进行精度加工。
现有的凸轮结构套接于传动轴进行加工工件,但凸轮结构在长期使用过程中,凸轮结构会发生磨损和老化,需要替换凸轮结构,由于凸轮结构属于车床的一部分,在替换凸轮结构需要拆卸传动轴的一端,而传动轴上会有多个凸轮结构,替换其中一个凸轮会导致替换步骤变得复杂,从而不方便凸轮结构的更换。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种可拆卸的凸轮轴装置,旨在实现无需拆卸传动轴即可完成凸轮的结构替换,使凸轮的结构替换更加便捷。
为实现上述目的,本实用新型提出的一种可拆卸的凸轮轴装置,包括传动轴、凸轮机构和底座,所述凸轮机构套接于所述传动轴,所述传动轴的两端均安装于所述底座的上端;
所述凸轮机构包括凸轮、锁紧件和固定座,所述固定座套接于所述传动轴,所述凸轮与所述固定座经所述锁紧件可拆卸连接,且所述凸轮通过所述固定座与传动轴连接,所述固定座呈筒状形结构,所述凸轮的外径大于所述固定座的外径。
优选地,所述凸轮包括第一半凸轮件和第二半凸轮件,所述第一半凸轮件与所述第二半凸轮件连接,所述第一半凸轮件和所述第二半凸轮件均套接于所述传动轴,且所述第一半凸轮件和所述第二半凸轮件均通过所述锁紧件与所述固定座连接。
优选地,所述第一半凸轮件和所述第二半凸轮件均设有第一锁紧孔,所述固定座设有第二锁紧孔,所述第一锁紧孔与所述第二锁紧孔相对应,所述锁紧件穿过所述第一锁紧孔与所述第二锁紧孔连接。
优选地,所述第一半凸轮件的两端分别设有第一凸块和第二卡槽,所述第二半凸轮件的两端分别设有第二凸块和第一卡槽,所述第一凸块与所述第一卡槽卡接,所述第二凸块与所述第二卡槽卡接。
优选地,所述第一凸块和所述第二凸块以所述凸轮的中心相对设置,所述第一卡槽和所述第二卡槽以所述凸轮的中心相对设置。
优选地,所述凸轮与所述固定座为同心圆,所述第一锁紧孔围绕所述凸轮的圆心均匀设置。
优选地,所述固定座的侧壁设有安装孔,所述锁紧件贯穿于所述安装孔与所述传动轴连接,且所述固定座通过所述锁紧件与所述传动轴连接。
优选地,所述固定座包括连接件和固定件,所述连接件的一端与所述凸轮连接,所述连接件的另一端与所述固定件连接,所述固定件套接于所述传动轴,所述连接件与所述固定件相互垂直。
优选地,所述安装孔设置于所述固定件,所述固定件通过所述锁紧件与所述传动轴固定连接。
优选地,所述连接件与所述固定件一体成型。
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