[实用新型]一种机库门中缝安全装置

说明书

本实用新型公开一种机库门中缝安全装置，包括机库门体，所述机库门体包括多个门扇，门扇上设置有门扇骨架，门扇骨架上通过固定座安装有中空玻璃，固定座一侧门扇骨架上设置有门扇包边；所述门扇一侧门扇骨架上通过槽钢卡设有安全密封装置A，门扇一侧门扇包边上通过槽钢卡设有安全密封装置B，所述安全密封装置A和安全密封装置B结构相同；所述安全密封装置A包括气囊腔柱，气囊腔柱一端设置在门扇骨架上，另一端设置有气囊腔，所述气囊腔柱和气囊腔设置在气囊外皮内；所述气囊腔内设置有压力变化感应装置，压力感应装置通过导线连接有压力开关。本实用新型耐高温，反应灵敏，便于维修，如遇障碍物，自动断电，避免行人夹伤或损坏门体。

技术领域

本实用新型涉及机库门技术领域，尤其涉及一种机库门中缝安全装置。

背景技术

机库门简称飞机库，维修飞机的大跨度单层建筑物，是飞机维修区的主要建筑。机库门由多块门扇组成，在现有机库门中，相邻的门扇之间无安全装置，在机库门关闭过程中，如有行人穿行或遇到障碍物时，给大门运行和人身安全造成了一定的安全隐患，因此，提供一种机库门中缝安全装置很有必要。

发明内容

本实用新型的目是解决上述技术问题，提供一种机库门中缝安全装置。

为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本实用新型所采用的技术方案是：一种机库门中缝安全装置，包括机库门体，所述机库门体安装在主体结构上，其特征在于：所述机库门体包括多个门扇，门扇上设置有门扇骨架，门扇骨架上通过固定座安装有中空玻璃，固定座一侧门扇骨架上设置有门扇包边；所述门扇顶部两端设置有上导向轮，底部设置有行走轮；所述门扇一侧门扇骨架上通过槽钢卡设有安全密封装置A，门扇一侧门扇包边上通过槽钢卡设有安全密封装置B，所述安全密封装置A和安全密封装置B结构相同；所述安全密封装置A包括气囊腔柱，气囊腔柱一端设置在门扇骨架上，另一端设置有气囊腔，所述气囊腔柱和气囊腔设置在气囊外皮内；所述气囊腔内设置有压力变化感应装置，压力感应装置通过导线连接有压力开关。

优选的：所述相邻的门扇一侧分别设置有安全密封装置C、安全密封装置D。

优选的：所述安全密封装置D和安全密封装置A对称贴合设置，安全密封装置C和安全密封装置B对称贴合设置。

优选的：所述气囊外皮、气囊腔柱、气囊腔均采用三元乙丙胶皮挤压一体成型。

优选的：所述气囊腔柱设置为“T”形结构。

优选的：所述门扇骨架上设置有多个“米”字型加强筋。

本实用新型与现有技术结构相比，有益效果如下：

1、本实用新型结构简单，设计合理，在门体立沿上安装安全密封装置，安全密封装置内安装有压力变化感应装置，当接触到物体时，在压力发生变化时而触动压力开关释放信号，控制箱感受到信号后，自动断电，门体会立即停止，避免行人夹伤或损伤门体。

2、安全密封装置采用三元乙丙胶皮挤压一体成型，能够长期适用机坪的高温环境，不受温度影响，经久耐用，并且反应灵敏，便于维修。

附图说明

图1为本实用新型主视示意图；

图2为本实用新型安全密封装置总装示意图；

图3为图2中I处结构示意图；

在图中：1、门扇，2、中空玻璃，3、门扇骨架，4、门扇包边，5、上导向轮，6、安全密封骨架A，6-1、气囊外皮，6-2、气囊腔柱，6-3、气囊腔，7、安全密封骨架B，8、安全密封骨架C，9、安全密封骨架D，10、槽钢，11、压力变化感应装置。

具体实施方式

为了使本实用新型的发明目的、技术方案及其有益技术效果更加清晰，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型作进一步详细说明。