[实用新型]一种高强度薄壁材料成型装置有效
申请号: | 202220100122.8 | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN217122326U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 郑爱玲;张国政 | 申请(专利权)人: | 宁波烨峰机械有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 林志豪 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 薄壁 材料 成型 装置 | ||
本实用新型属于汽车零部件领域,具体的说是一种高强度薄壁材料成型装置,包括主体,所述主体的下方设置有底座,所述底座的下方设置有拆装机构,所述拆装机构包括安装座、卡扣、卡孔、卡块、防脱块、伸缩弹簧、连接块、固定孔和防护垫,所述安装座的内部两侧均固定连接有卡扣,所诉和卡扣的内侧开设有卡孔;通过体、底座、拆装机构、安装座、卡扣、卡孔、卡块、防脱块、伸缩弹簧、连接块、固定孔和防护垫的设置,实现了对该扶手限位夹提供一个便于拆装的功能,解决了在工作时拆装效果不佳会导致拆卸时步骤较为繁琐,既费时又费力的情况,为后期维修更换带来不便,从而降低了实用性的问题,从而为该扶手限位夹的拆装提供了有效的保障。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体是一种高强度薄壁材料成型装置。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,而汽车零部件的成型需要用到成型装置,而成型装置工作的零部件有很多,比如扶手限位夹。
但是目前使用的扶手限位夹大多数拆装效果不佳,在工作时拆装效果不佳会导致拆卸时步骤较为繁琐,既费时又费力的情况,为后期维修更换带来不便,从而降低了实用性的问题。
故此,针对上述问题提出一种高强度薄壁材料成型装置。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,解决了目前使用的扶手限位夹大多数拆装效果不佳的问题,本实用新型提出一种高强度薄壁材料成型装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种高强度薄壁材料成型装置,包括主体,所述主体的下方设置有底座,所述底座的下方设置有拆装机构,所述拆装机构包括安装座、卡扣、卡孔、卡块、防脱块、伸缩弹簧、连接块、固定孔和防护垫,所述安装座的内部两侧均固定连接有卡扣,所诉和卡扣的内侧开设有卡孔。
所述底座的两侧均固定连接有卡块,所述卡块的内侧设置有防脱块,所述防脱块的一侧固定连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的另一端固定连接有连接块,所述安装座的内部两侧均开设有固定孔,所述安装座的下方设置有防护垫。
优选的,所述主体的表面设置有耐磨层,且耐磨层与主体紧密贴合,且耐磨层的尺寸与主体的尺寸相吻合,通过耐磨层的设置,可以对该扶手限位夹表面提供一个耐磨的目的。
优选的,所述主体表面设置有防腐层,且防腐层与主体为涂覆结构,且防腐层的上面与耐磨层的上面相贴合,通过防腐层的设置,可以对该扶手限位夹表面提供一个防腐的目的。
优选的,所述主体的表面设置有耐热层,且耐热层与主体为涂覆结构,且耐热层的上面与防腐层的下面相贴合,通过耐热层的设置,可以对该扶手限位夹表面提供一个耐热的目的。
优选的,所述主体通过卡块与卡扣卡合连接,且卡块以主体的中轴线对称轴分布,通过卡块与卡扣的设置,可以对该扶手限位夹提供一个便于拆装的目的。
优选的,所述防脱块、伸缩弹簧与连接块构成伸缩结构,且伸缩弹簧与连接块为垂直分布,通过伸缩弹簧的设置,可以防脱块提供一个伸缩调节的目的。
优选的,所述固定孔与安装座为贯穿结构,且固定孔以安装座的中轴线对称轴分布,通过固定孔的设置,可以对该安装座提供一个安装固定的目的。
优选的,所述防护垫与安装座为胶粘连接,且安装座的尺寸与防护垫的尺寸相吻合,工作时,防护垫可以对安装座所固定的表面提供一个保护的目的。
本实用新型的有益之处在于:
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