[实用新型]一种皮带传动结构有效
申请号: | 202220096770.0 | 申请日: | 2022-01-14 |
公开(公告)号: | CN216789142U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 高显;谭军波 | 申请(专利权)人: | 广东洛森通风设备制造有限公司 |
主分类号: | F16H7/12 | 分类号: | F16H7/12;F16G1/00 |
代理公司: | 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 邓爱军 |
地址: | 526000 广东省肇庆市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 皮带传动 结构 | ||
本实用新型公开了一种皮带传动结构,包括装置主体,所述装置主体包括皮带、第一轴棍、侧板、电机以及移动装置,所述皮带的内部铰接有钢丝层,所述皮带的端部两侧均套接有第一轴棍,且所述第一轴棍的端部两侧均活动连接侧板的一侧,所述侧板的中部活动连接有移动装置,所述移动装置包括滑块、槽孔、固定板以及螺柱,所述滑块通过嵌入的方式连接在侧板的内部,且所述滑块的内部两侧均开设有槽孔,所述螺柱贯穿至固定板的内部,且与所述滑块固定连接,所述固定板的一侧贴合于所述侧板的外侧,可根据实际的使用环境随时调整皮带的松紧程度,大大的提高了该装置主体的实用性。
技术领域
本实用新型涉及皮带传动技术领域,具体为一种皮带传动结构。
背景技术
皮带传动亦称“带传动”。机械传动的一种。由一根或几根皮带紧套在两个轮子(称为“皮带轮”)上组成。两轮分别装在主动轴和从动轴上。利用皮带与两轮间的摩擦,以传递运动和动力,通常传统皮带传动结构是按传动皮带的厚度与同步传动轮的分度圆直径比例为 1:42,用这种比例的皮带传动机构通常在常温条件下使用,其优点在于结构简单、获取容易。
目前,市面上现有的皮带传动结构存在以下几点不足:
1.现有的,皮带传送结构在使用时,其使用结构较为固定,在面临不同的使用环境时,无法根据使用环境调整其松紧度,从无法达到预想的效果;
2.同时,现有的皮带传送结构中,由于所传动的轴棍表面较为光滑,在传动时,与皮带的接触面会产生假滑,损耗一定的动能,具有局限性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种皮带传动结构,解决了现有的,皮带传送结构在使用时,其使用结构较为固定,在面临不同的使用环境时,无法根据使用环境调整其松紧度,从无法达到预想的效果;同时,现有的皮带传送结构中,由于所传动的轴棍表面较为光滑,在传动时,与皮带的接触面会产生假滑,损耗一定的动能,具有局限性的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种皮带传动结构,包括装置主体,所述装置主体包括皮带、第一轴棍、侧板、电机以及移动装置,所述皮带的内部铰接有钢丝层,所述皮带的端部两侧均套接有第一轴棍,且所述第一轴棍的端部两侧均活动连接侧板的一侧,所述侧板的中部活动连接有移动装置,所述移动装置包括滑块、槽孔、固定板以及螺柱,所述滑块通过嵌入的方式连接在侧板的内部,且所述滑块的内部两侧均开设有槽孔,所述螺柱贯穿至固定板的内部,且与所述滑块固定连接,所述固定板的一侧贴合于所述侧板的外侧。
优选的,所述侧板包括连接座、滑槽以及连接槽,所述侧板的底部通过焊接的方式连接连接座的顶部,且所述连接座的内部均匀开设有通孔,所述侧板的中部开设有滑槽,所述滑槽的内部与所述滑块活动连接,所述侧板的一侧开设有两组连接槽,两组所述连接槽位于所述滑槽的两侧,所述连接槽的内部贯穿连接有螺栓。
优选的,所述侧板的一侧通过螺栓连接有两组电机,两组所述电机的驱动端均贯穿至所述侧板的内部。
优选的,两组所述电机的驱动端均通过联轴器与所述第一轴棍的端部活动连接。
优选的,所述侧板之间通过螺栓连接两组档杆的端部两侧,且两组所述档杆位于所述皮带的下方。
优选的,所述移动装置之间活动连接有第二轴棍,且所述第二轴棍位于所述皮带的内部,且所述第二轴棍的表面均匀分布有防滑块。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种皮带传动结构。具备以下有益效果:
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