[实用新型]一种多路点火线圈点火装置

说明书

本实用新型为一种多路点火线圈点火装置，包括电源、单片机、电压调制电路、若干电源支路和若干点火线圈点火电路，所述电源分别与电压调制电路的输入端和电源支路的输入端相连，所述电压调制电路的输出端与单片机相连，单片机的IO口与点火线圈点火电路的控制端相连，所述电源支路通过点火线圈点火电路与点火线圈相连。本实用新型的优点是：设有多路电源支路和多路点火线圈点火电路，能够对多个点火线圈进行预老化，效率高；利用单片机控制点火线圈点火电路进行错峰点火，降低工作时电源的峰值电流，延长电源寿命。

技术领域

本实用新型涉及点火线圈测试领域，尤其涉及一种多路点火线圈点火装置。

背景技术

现在汽车发动机上的点火线圈生产后需要进行预老化，也就是发货前需要进行点火100000次，才认为满足发货要求进行发货，现有的点火装置为使用信号发生器跟电源配合给出一个脉冲，一秒点火50次，模拟实车点火，但是信号发生器只能同时实现两路点火，且两路点火同步进行，峰值电流叠加，电源最大电流负载增大，长时间点火会造成电源损坏。

发明内容

本实用新型主要解决了现有点火装置效率低的问题，提供了一种成本较低，效率高的多路点火线圈点火装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种多路点火线圈点火装置，包括电源、单片机、电压调制电路、若干电源支路和若干点火线圈点火电路，所述电源分别与电压调制电路的输入端和电源支路的输入端相连，所述电压调制电路的输出端与单片机相连，单片机的IO口与点火线圈点火电路的控制端相连，所述电源支路通过点火线圈点火电路与点火线圈相连。

设有多路电源支路和多路点火线圈点火电路，能够对多个点火线圈进行预老化，效率高；利用单片机控制点火线圈点火电路进行错峰点火，降低工作时电源的峰值电流，延长电源寿命。

作为上述方案的一种优选方案，所述电压调制电路包括电容C4~C7、极性电容C8、TVS二极管D1和稳压器U2，所述电源分别与电容C4第一端、电容C6第一端、TVS二极管D1阴极和稳压器U2输入端相连，电容C4第二端接电容C5第一端，电容C6第二端接电容C7第二端，电容C5第二端、电容C7第二端和TVS二极管阳极均接地GND，稳压器U2输出端分别与单片机电源端和极性电容C8正极相连，稳压器U2接地端分别接地GND和极性电容C8负极。

作为上述方案的一种优选方案，还包括复位电路，所述复位电路包括复位开关S1A、电阻R1和极性电容C1，所述电阻R1第一端接地GND，电阻R1第二端分别接复位开关S1A第一端、极性电容C1负极和单片机复位端，复位开关S1A和极性电容C1阳极均接电源VDD。

作为上述方案的一种优选方案，所述电源支路包括保险丝X2、电阻R26和发光二极管D2，所述电源通过保险丝X2与点火线圈点火电路相连，所述电阻R26第一端设于保险丝X2与点火线圈点火电路之间，电阻R26第二端与发光二极管D2阳极相连，发光二极管D2阳极接地GND。

作为上述方案的一种优选方案，所述点火线圈点火电路包括三极管Q1、IGBT管Q2和电阻R2，所述三极管Q1基极接单片机IO口，三极管Q1集电极接电源，三极管Q1发射极分别接电阻R2第一端和IGBT管Q2门极相连，电阻R2第二端接地GND，IGBT管Q2发射极接地GND，IGBT管Q2集电极分别接点火线圈和电源支路。

作为上述方案的一种优选方案，所述三极管为PNP型三极管。

作为上述方案的一种优选方案，所述IGBT管为N通道IGBT管。

本实用新型的优点是：设有多路电源支路和多路点火线圈点火电路，能够对多个点火线圈进行预老化，效率高；利用单片机控制点火线圈点火电路进行错峰点火，降低工作时电源的峰值电流，延长电源寿命。

附图说明

图1为实施例中多路点火线圈点火装置的主电路图。