[实用新型]一种移动式小车轮胎拆装机

说明书

本实用新型公开了一种移动式小车轮胎拆装机，包括底座，所述底座呈矩形，底座底部四角处设有万向轮，底座顶部设有支撑台，支撑台内部设有旋转台，旋转台上设有旋转臂，旋转臂上设有分离臂，支撑台顶部设有定位法兰，定位法兰顶部安装有轮胎定位盘，轮胎定位盘和轮胎配合连接。本实用新型与现有技术相比的优点在于：可以随意移动，根据需要移动轮胎拆卸机，可以装车，进行流动作业，对于道路救援或者紧急事故抢修是十分快捷方便的，在使用的过程中还可以根据轮胎的尺寸进行调整，针对六孔、五孔和四孔的轮毂都可以进行固定，市场前景良好。

技术领域

本实用新型涉及轮胎拆卸工具领域，具体是指一种移动式小车轮胎拆装机。

背景技术

轮胎拆装机，也叫拆胎机、扒胎机，用于安装和卸载汽车轮胎，可以为汽车、摩托车和重型卡车等不同车辆更换轮胎，为汽车维修厂和4S店必备设备。有气动式跟液压式两种，最常用的是气动式，但是传统的轮胎拆装机都是固定机身，采用的都是大型的机械，在使用的过程中往往会带来很多的不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对以上问题提供一种能够方便移动的轮胎拆装机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种移动式小车轮胎拆装机，包括底座，所述底座呈矩形，底座底部四角处设有万向轮，底座顶部设有支撑台，支撑台内部设有旋转台，旋转台上设有旋转臂，旋转臂上设有分离臂，支撑台顶部设有定位法兰，定位法兰顶部安装有轮胎定位盘，轮胎定位盘和轮胎配合连接。

作为改进，底座底部设有动力机构，动力结构为气动回转气缸。

作为改进，旋转台和旋转臂、旋转臂和分离臂之间均采用限位结构连接，限位连接能够保证在使用的过程中不会产生位移和旋转，连接的更加牢固。

作为改进，旋转台和旋转臂、旋转臂和分离臂之间采用间隙配合，间隙配合能够保证在使用的过程中方便拆装，留有小的缝隙，不会直接产生摩擦。

作为改进，旋转臂顶部设有分离臂安装筒，分离臂安装筒上设有固定螺栓，采用固定螺栓顶紧内部件，保证连接的两个零部件紧贴在一起。

作为改进，旋转臂上安装有操作杆，操作杆顶部设有把手。

作为改进，轮胎定位盘上设有六个长方形孔，其中五个孔为环型阵列孔，第六个孔和环型阵列孔中的一个孔共线。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：可以随意移动，根据需要移动轮胎拆卸机，可以装车，进行流动作业，对于道路救援或者紧急事故抢修是十分快捷方便的，在使用的过程中还可以根据轮胎的尺寸进行调整，针对六孔、五孔和四孔的轮毂都可以进行固定，市场前景良好。

附图说明

图1是一种移动式小车轮胎拆装机的结构示意图。

图2是一种移动式小车轮胎拆装机的内部结构示意图。

图3是一种移动式小车轮胎拆装机的定位法兰结构示意图。

图4是一种移动式小车轮胎拆装机的轮胎定位盘结构示意图。

如图所示：1、底座，2、万向轮，3、支撑台，4、旋转台，5、旋转臂，6、分离臂，7、定位法兰，8、轮胎定位盘，9、动力机构，10、分离臂安装筒，11、固定螺栓，12、操作杆，13、把手。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

本实用新型在具体实施时，一种移动式小车轮胎拆装机，包括底座1，所述底座1呈矩形，底座1底部四角处设有万向轮2，底座1顶部设有支撑台3，支撑台3内部设有旋转台4，旋转台4上设有旋转臂5，旋转臂5上设有分离臂6，支撑台3顶部设有定位法兰7，定位法兰7顶部安装有轮胎定位盘8，轮胎定位盘8和轮胎配合连接。