[实用新型]一种道路运营用安全指示牌有效
申请号: | 202220090477.3 | 申请日: | 2022-01-14 |
公开(公告)号: | CN217378670U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 李鹏;刘文超;田丰;米刚;刘秀军 | 申请(专利权)人: | 山东高速股份有限公司 |
主分类号: | E01F9/623 | 分类号: | E01F9/623;E01F9/646;E01F9/692 |
代理公司: | 枣庄鑫宇源专利代理事务所(普通合伙) 37378 | 代理人: | 魏秀娟 |
地址: | 250014 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 运营 安全 指示牌 | ||
本实用新型公开了一种道路运营用安全指示牌,包括底座,所述底座的上表面固定设有防护箱,所述底座的上方设有撑杆,所述撑杆的表面活动连接有指示牌,所述防护箱内设有高度调节机构,所述高度调节机构的一侧设有卡止机构,所述底座的四个拐角处设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆的底部设有万向轮。本实用新型中,指示牌设置两个,往返方向都能看到指示信息,通过高度调节机构的设置,能够根据需要调节指示牌的高度,通过卡止机构的设置,防止使用过程中撑杆随意转动,通过第一螺杆、万向轮及凹槽的设置,便于移动的同时能够使底座放置更加稳定。
技术领域
本实用新型涉及道路运营用具技术领域,尤其涉及一种道路运营用安全指示牌。
背景技术
随着社会的不断发展,人们对城市的建设越来越频繁,在建设城市道路施工时,为了告知行人与车辆都会在施工处放置可拆除的安全指示牌,提醒人们前方有路况,现有的指示牌高度不便调节, 且为防止指示牌被风吹倒,指示牌的底座设置的较重,不方便移动。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路运营用安全指示牌。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种道路运营用安全指示牌,包括底座,所述底座的上表面固定设有防护箱,所述底座的上方设有撑杆,所述撑杆的底部伸入防护箱的内部且通过第一轴承座与底座的上表面转动连接,所述撑杆的外表面设有外螺纹,所述撑杆的外表面套设有两个螺纹套,所述螺纹套的两侧固定连接有连杆,所述连杆的另一端固定连接有指示牌,所述防护箱内设有高度高度调节机构,所述高度调节机构的一侧设有卡止机构,所述底座的四个拐角处设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆的底部设有万向轮。
进一步的,所述螺纹套与撑杆通过外螺纹螺纹连接,所述撑杆的顶部固定连接有限位板,通过转动撑杆带动螺纹套移动,从而实现指示牌上下移动,限位板防止指示牌脱落。
进一步的,所述高度调节机构包括第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮固定于撑杆的外表面,所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接,所述第二齿轮的中部设有转轴,所述转轴的顶部伸出防护箱的外表面且固定连接有手柄,通过第二齿轮带动第一齿轮转动,从而实现撑杆转动。
进一步的,所述转轴与防护箱通过第一转动轴承转动连接,通过转动转轴带动第二齿轮转动,从而第一齿轮转动带动撑杆转动。
进一步的,所述卡止机构包括安装板和卡块,所述卡块固定于安装板的底面,所述卡块卡接于第一齿轮的两个轮齿之间,所述安装板的顶部通过第二轴承座转动连接有第二螺杆,所述第二螺杆的顶部伸出防护箱的外表面且第二螺杆与防护箱螺纹连接,通过卡止机构的设置,防止使用过程中撑杆转动。
进一步的,所述第一螺杆与万向轮通过第二转动轴承转动连接,转动第一螺杆带动万向轮移动。
进一步的,所述底座的底部与第一螺杆对应的位置设有凹槽,非移动状态时,万向轮收纳于凹槽内,使底座放置更稳定。
本实用新型的有益效果:
本实用新型在使用时,指示牌设置两个,往返方向都能看到指示信息,通过高度调节机构的设置,能够根据需要调节指示牌的高度,通过卡止机构的设置,防止使用过程中撑杆随意转动,通过第一螺杆、万向轮及凹槽的设置,便于移动的同时能够使底座放置更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A的放大图;
图3为本实用新型的卡止机构的立体图;
图4为本实用新型的第一齿轮的立体图。
图例说明:
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