[实用新型]电芯模组、电池及电动单车有效
申请号: | 202220088000.1 | 申请日: | 2022-01-12 |
公开(公告)号: | CN216720136U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 胡传鹏 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/24 | 分类号: | H01M50/24;H01M50/244;H01M50/249 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 朱颖;刘芳 |
地址: | 100193 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 模组 电池 电动 单车 | ||
1.一种电芯模组,用于电池,其特征在于,包括:电芯、热缩套管、封盖以及密封盒,
所述热缩套管的内部具有密封腔,所述热缩套管的一端开设有与所述密封腔连通的安装口,所述热缩套管的另一端封闭;
所述封盖封堵住所述安装口,且所述封盖与所述热缩套管密封连接;
所述密封盒位于所述密封腔内,所述密封盒的内部具有密闭空间;
所述电芯设有至少一个,至少一个所述电芯安装在所述密闭空间内。
2.根据权利要求1所述的电芯模组,其特征在于,所述密封盒包括第一盒体与第二盒体,所述第一盒体与所述第二盒体紧固连接并共同围成供所述电芯安装的密闭空间。
3.根据权利要求2所述的电芯模组,其特征在于,所述第一盒体与所述第二盒体沿第一方向相对,所述第一方向为所述电芯模组的长度方向或者宽度方向。
4.根据权利要求3所述的电芯模组,其特征在于,所述电芯为方形电芯,所述电芯设有多个,多个所述电芯堆叠成多摞,且每摞所述电芯沿所述电芯模组的高度方向堆叠;
所述第一盒体内设置有至少一个第一隔板和至少一个第二隔板,所述第一隔板沿所述电芯模组的高度方向延伸,每个所述第一隔板位于相邻两摞所述电芯之间,所述第二隔板与所述第一隔板垂直,且所述第二隔板将每摞中相邻的两个所述电芯隔开。
5.根据权利要求4所述的电芯模组,其特征在于,多摞所述电芯沿第二方向依次设置,所述第二方向为所述电芯模组的长度方向或者宽度方向,且所述第二方向与所述第一方向垂直。
6.根据权利要求2所述的电芯模组,其特征在于,还包括设置在所述电芯上的电池管理系统电路板,所述电池管理系统电路板位于所述第二盒体内、并用于通过线缆与所述电池的连接器连接;
所述第二盒体包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁具有第一部分和第二部分,所述第一部分与所述第二侧壁之间的距离小于所述第二部分与所述第二侧壁之间的距离;所述第二部分与所述电芯共同围成供所述线缆容置的容纳空间。
7.根据权利要求2所述的电芯模组,其特征在于,所述第一盒体与所述第二盒体中的一者的外表面上开设有卡槽,所述第一盒体与所述第二盒体中的另一者的外表面上设有卡扣,所述卡扣与所述卡槽卡接。
8.根据权利要求2-7任一项所述的电芯模组,其特征在于,还包括紧固带,所述紧固带套装在所述第一盒体与第二所述盒体的对接处外。
9.根据权利要求8所述的电芯模组,其特征在于,所述紧固带为钢材料制成的钢带,铁材料制成的铁带或者钛合金材料制成钛合金带;和/或,所述紧固带上设有至少一个减重孔。
10.一种电池,其特征在于,包括:第一外壳、第二外壳和如权利要求1-9任一项所述的电芯模组,所述第一外壳与所述第二外壳共同围成安装腔,所述电芯模组安装在所述安装腔内。
11.根据权利要求10所述的电池,其特征在于,所述第一外壳与所述第二外壳对接的环形面和所述第二外壳与所述第一外壳对接的环形面中的一者上设有防水槽、另一者上设有凸起,所述第一外壳与所述第二外壳可拆卸的连接,所述凸起插装于所述防水槽内。
12.根据权利要求11所述的电池,其特征在于,所述凸起与所述防水槽的槽壁通过密封胶密封连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京骑胜科技有限公司,未经北京骑胜科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220088000.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于砂轮生产的自动投料装置
- 下一篇:一种无中轴外调式磨豆机