[实用新型]一种公路桥梁用抗震装置有效
| 申请号: | 202220084517.3 | 申请日: | 2022-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN216838932U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
| 发明(设计)人: | 马晓庆 | 申请(专利权)人: | 衡南三湘建筑工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
| 代理公司: | 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 | 代理人: | 左卫泽 |
| 地址: | 421100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 抗震 装置 | ||
1.一种公路桥梁用抗震装置,包括支撑墩(1)、第一抗震机构(2)和第二抗震机构(3),其特征在于:所述第一抗震机构(2)设置在支撑墩(1)的顶部,所述第二抗震机构(3)设置在支撑墩(1)的顶部,所述支撑墩(1)的上方设置有桥梁板(4);
所述第一抗震机构(2)包括弧形弹板(21)和固定槽(22),所述弧形弹板(21)安装在支撑墩(1)顶部的中点处,所述弧形弹板(21)顶部的左右两侧均安装有连接块(23),两个连接块(23)的顶部通过支撑板(24),两个连接块(23)相对的一侧通过固定板(25)固定连接,所述固定板(25)底部的中点处安装有安装块(26),所述固定槽(22)开设在支撑墩(1)的正面,所述安装块(26)的底部从上至下依次贯穿弧形弹板(21)和固定槽(22)且延伸至固定槽(22)的内部,所述安装块(26)的底部安装有活动板(27),所述固定槽(22)内壁底部的左右两侧均安装有固定块(28),所述固定块(28)的正面安装有固定轴(29),所述固定轴(29)的表面活动连接有调节板(210),所述调节板(210)远离固定轴(29)的一端安装有支撑轮(211),所述调节板(210)靠近固定槽(22)内壁的一侧通过减震弹簧(212)与固定槽(22)的内壁固定连接;
所述第二抗震机构(3)包括固定柱(31)和阻尼器(32),所述固定柱(31)的数量为两个且分别设置在弧形弹板(21)的左右两侧,所述支撑板(24)的底部且对应固定柱(31)的位置安装有与固定柱(31)相适配的固定壳(33),所述固定柱(31)的顶端贯穿固定壳(33)且延伸至其内部与固定壳(33)的内壁滑动连接,所述固定壳(33)内壁顶部的左右两侧均安装有滑杆(34),所述固定柱(31)的顶部且对应滑杆(34)的位置开设有滑槽(35),所述滑杆(34)的底端贯穿滑槽(35)且延伸至其内部与滑槽(35)的内壁滑动连接,所述滑杆(34)的表面套接有缓冲弹簧(36),所述阻尼器(32)的数量为两个且分别安装在支撑墩(1)顶部的左右两侧,所述阻尼器(32)的顶端与桥梁板(4)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述支撑板(24)的顶部与桥梁板(4)的底部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述支撑轮(211)靠近活动板(27)的一端与活动板(27)滚动接触。
4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述活动板(27)靠近固定槽(22)内壁的一侧与固定槽(22)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述固定壳(33)靠近缓冲弹簧(36)的一侧通过缓冲弹簧(36)与固定柱(31)的顶部固定连接。
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