[实用新型]压弹簧磨削上料装置

说明书

本实用新型提供压弹簧磨削上料装置，涉及弹簧上料装置技术领域，包括工作台，所述工作台的上表面转动安装有磨盘，所述磨盘的内部开设若干连接孔，所述第一连接架远离工作台的一端通过固定板固定安装有卸料导管，所述卸料导管的内部开设有弧形槽，所述弧形槽的内部设置有连板组件，所述连板组件包括弧形板与滑轮。本实用新型拉动拉手带动弧形板在弧形槽的内部移动，在弧形板一定的过程会通过滑轮安装杆带动滑轮在弧形槽的内部滚动，从而使卸料导管内部得空间局部显现出来，当弹簧在卸料导管的内部出现卡住的情况，弧形板顺利的移动后，在确定弹簧卡住的位置更加准确，降低弹簧取出的难度，同时在操作中也更加的便利。

技术领域

本实用新型涉及弹簧上料装置技术领域，具体而言，涉及压弹簧磨削上料装置。

背景技术

随着汽车行业的高速发展，压缩弹簧需求量也日益剧增，为了使压缩弹簧发挥更加稳定的作用，通常通过对弹簧进行磨削从而增加弹簧端面与对手件接触面积。弹簧的磨削通常采用磨削设备进行双面或者单面研磨，磨削阻力小且不损伤工件，同时能够保证均匀磨削以及较高的磨削生产效率。通常是通过振动盘把若干个弹簧振动分开，经过导向盘对弹簧分散输送至卸料管的内部，使若干个弹簧依次的相互叠加一起，再通过对弹簧的外围抵紧，同时对弹簧的底端提供支撑分离技术，保证弹簧能够顺利的经过卸料管落入至磨盘的连接孔内部，最后通过磨削机随着磨盘的转动对弹簧完成磨削的工作。

但是现有多数的磨削设备，在使用的过程中，当弹簧被震动盘震动分散后经过导向盘进入卸料管的内部后，弹簧会依次相互叠加，在下落叠加的过程中，出现弹簧首位相互卡住，目前多数是工人从卸料管的底部或者顶部依次的取出弹簧，但受到卸料管的空间限制，不容易确定弹簧卡住的位置，导致弹簧取出困难，同样也带来了操作中的不便，所以我们提出压弹簧磨削上料装置，来解决上述中遇到的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供压弹簧磨削上料装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

压弹簧磨削上料装置，包括工作台，所述工作台的上表面转动安装有磨盘，所述磨盘的内部开设若干连接孔，所述工作台的上表面分别固定安装有第一连接架、磨盘定位气缸、第二连接架、传感器、第三连接架，所述第一连接架远离工作台的一端通过固定板固定安装有卸料导管，所述卸料导管的内部开设有弧形槽，所述弧形槽的内部设置有连板组件，所述连板组件包括弧形板与滑轮，所述弧形板位于弧形槽的内部，所述滑轮与弧形槽的内壁滚动连接，所述卸料导管的内壁与弹簧的外围滑动连接，所述卸料导管的内部还开设有通槽，所述通槽的内壁与压料块滑动连接，所述卸料导管的底部与接料板的上表面滑动连接，所述接料板的上表面与弹簧的下端抵紧。

作为优选的，所述磨盘的外围齿圈内壁与定位轮抵紧，所述定位轮通过连接销安装于磨盘定位块的上表面，所述磨盘定位块的一端与磨盘定位气缸的输出端固定连接。

作为优选的，所述第二连接架的上端固定安装有接料板气缸，所述接料板气缸的输出端与接料板固定连接，两个所述接料板以接料板气缸的中心对称。

作为优选的，所述第三连接架的上端固定安装压料气缸，所述压料气缸的输出端与压料推杆固定连接。

作为优选的，所述压料推杆的一端与压料块固定连接，两个所述压料块以压料推杆的中心对称。

作为优选的，两个所述压料块呈弧形，两个所述压料块的内侧均与弹簧的外围抵紧。

作为优选的，所述弧形板的外表面固定安装有拉手，所述滑轮通过销杆转动安装于滑轮安装杆的两端，所述滑轮安装杆的外围与弧形板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：