[实用新型]一种涡轮轴生产用磨削夹具

说明书

本实用新型公开了一种涡轮轴生产用磨削夹具，包括支撑板，所述支撑板顶部的左侧固定安装有控制箱，所述控制箱的右侧固定安装有三爪卡盘，所述三爪卡盘的右侧设置有涡轮轴杆，支撑板顶部的右侧横向滑动连接有移动箱，移动箱的左侧螺纹连接有与涡轮轴杆右端接触的顶杆，移动箱两侧的前侧与后侧均开设有滑口，移动箱左侧的顶部与底部均设置有与滑口竖向滑动连接的夹紧板。本实用新型通过设置支撑板、控制箱、三爪卡盘、涡轮轴杆、移动箱、顶杆、滑口和夹紧板的配合使用，解决了现有的磨削夹具由于磨削时对涡轮轴的冲击力较大，磨削夹具不具备辅助对涡轮轴进行支撑和限位的结构，严重时容易导致工件变形和损坏现象的问题。

技术领域

本实用新型涉及涡轮轴生产技术领域，具体为一种涡轮轴生产用磨削夹具。

背景技术

涡轮轴看起来只是简单的一根金属管，但实际上他是一个肩负120000至160000rpm转动及超高温的精密零件，因此在涡轮轴生产生产中会用到磨削夹具，磨削夹具通常是采用二顶针装夹法顶住涡轮轴的两端，但是现有的磨削夹具由于磨削时对涡轮轴的冲击力较大，磨削夹具不具备辅助对涡轮轴进行支撑和限位的结构，严重时容易导致工件变形和损坏的现象。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种涡轮轴生产用磨削夹具，具备了辅助限位的优点，解决了现有的磨削夹具由于磨削时对涡轮轴的冲击力较大，磨削夹具不具备辅助对涡轮轴进行支撑和限位的结构，严重时容易导致工件变形和损坏现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种涡轮轴生产用磨削夹具，包括支撑板；

所述支撑板顶部的左侧固定安装有控制箱，所述控制箱的右侧固定安装有三爪卡盘，所述三爪卡盘的右侧设置有涡轮轴杆，所述支撑板顶部的右侧横向滑动连接有移动箱，所述移动箱的左侧螺纹连接有与涡轮轴杆右端接触的顶杆，所述移动箱两侧的前侧与后侧均开设有滑口，所述移动箱左侧的顶部与底部均设置有与滑口竖向滑动连接的夹紧板，所述移动箱顶部的前侧活动连接有与夹紧板内部螺纹连接的主动双向螺杆，所述移动箱顶部的后侧活动连接有与夹紧板内部螺纹连接的从动双向螺杆，所述涡轮轴杆顶部的右侧活动连接有上半轴承盖，所述涡轮轴杆底部的右侧活动连接有下半轴承盖，所述上半轴承盖和下半轴承盖靠近夹紧板的一侧与夹紧板的表面固定安装，所述上半轴承盖的正面和背面均固定连接有连接块，所述下半轴承盖的正面和背面均固定连接有与连接块活动连接的卡紧块，所述移动箱顶部的前侧通过支撑架固定安装有电机，所述电机的输出端与主动双向螺杆的顶端固定连接，所述主动双向螺杆的表面通过皮带和带轮与从动双向螺杆的表面传动连接。

作为本实用新型优选的，所述上半轴承盖的底部与下半轴承盖的顶部均设置有缓冲垫，所述缓冲垫的厚度为零点五毫米。

作为本实用新型优选的，所述控制箱右侧的前侧与后侧均固定连接有限位杆，所述限位杆的右端贯穿至移动箱的右侧。

作为本实用新型优选的，所述限位杆的右端活动连接有固定板，所述固定板的底部与支撑板的顶部固定连接。

作为本实用新型优选的，所述滑口内壁的前侧与后侧均开设有滑动槽，所述夹紧板的正面和背面分别通过滑动块与滑动槽的内壁滑动连接。

作为本实用新型优选的，所述从动双向螺杆的顶端活动连接有支撑架，所述支撑架的底部与移动箱的顶部固定安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置支撑板、控制箱、三爪卡盘、涡轮轴杆、移动箱、顶杆、滑口和夹紧板的配合使用，解决了现有的磨削夹具由于磨削时对涡轮轴的冲击力较大，磨削夹具不具备辅助对涡轮轴进行支撑和限位的结构，严重时容易导致工件变形和损坏现象的问题。

2、本实用新型通过设置缓冲垫，能够使上半轴承盖和下半轴承盖连接时的间隙减小，进一步提高了上半轴承盖和下半轴承盖连接时的稳定性。