[实用新型]一种地锚

说明书

本实用新型提供了一种地锚，所述地锚包括卡阻部件(1)和锚杆(2)，卡阻部件(1)为一体式结构，卡阻部件(1)含有依次连接的头部(11)、身部(12)和尾部(13)，锚杆(2)的下端通过转轴(3)与卡阻部件(1)的身部(12)连接，卡阻部件(1)能够以转轴(3)的轴线为轴转动。当该地锚到达设计深度后，上拔锚杆，所述卡阻部件能够相对于锚杆转动，使卡阻部件与锚杆垂直，卡阻部件能够卡入地层以阻止锚杆移动，从而大大的提高了地锚的拉拔力，更充分可靠的防止滑坡的发生。

技术领域

本实用新型涉及一种地锚。

背景技术

在现有技术中，采用锚杆或者预应力线锚杆作为固定件。使用时，在坡地上钻孔后将锚杆直线插入孔中，再注入混泥土将锚孔注满，地锚的拉拔防护力完全依靠直线锚杆与坡土的摩擦力来确保地锚拉力，随着坡地水分增大导致泥土松动，锚杆起到防护力微乎其微，极易产生山泥滑坡，每年雨季导致大量生命财产损失。

实用新型内容

为了解决现有锚杆固定力度不足的问题，本实用新型提供了一种地锚，该地锚包括卡阻部件和锚杆，当该地锚到达设计深度后，上拔锚杆，所述卡阻部件能够相对于锚杆转动，使卡阻部件与锚杆垂直，卡阻部件能够卡入地层以阻止锚杆移动，从而大大的提高了地锚的拉拔力，更充分可靠的防止滑坡的发生。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种地锚，包括卡阻部件和锚杆，卡阻部件为一体式结构，卡阻部件含有依次连接的头部、身部和尾部，锚杆的下端通过转轴与卡阻部件的身部连接，卡阻部件能够以转轴的轴线为轴转动。

头部为钻头结构，锚杆的轴线与锚杆的轴线能够重合或垂直，当锚杆呈直立状态时，头部和尾部能够分别位于锚杆的左右两侧。

身部含有依次连接的第一翼板、中部底板和第二翼板，锚杆的下端位于第一翼板和第二翼板之间。

第一翼板和第二翼板上均设有连接通孔，锚杆的下端与转轴连接固定，转轴的端部位于连接通孔内。

转轴的轴线与锚杆的轴线垂直，连接通孔呈长条形结构，转轴能够向靠近卡阻部件的头部或尾部的方向移动。

沿连接通孔的长度方向，连接通孔的一端朝向卡阻部件的头部，连接通孔的另一端朝向卡阻部件的尾部，连接通孔的一端到中部底板的距离小于连接通孔的另一端到中部底板的距离。

锚杆的下端设有配合部，配合部的断面呈矩形，当转轴与连接通孔的一端抵接时，锚杆的轴线与头部的轴线重合，配合部能够与第一翼板、中部底板和第二翼板(123) 均匹配连接。

尾部呈板状结构，尾部的一端与身部连接，尾部的另一端设有尖角，尾部的一侧朝向锚杆，尖角的尖端位于尾部的另一侧。

尾部的一端与身部连接，尾部的一侧朝向锚杆，尾部的一侧设有导槽，导槽沿尾部的一端向尾部的另一端方向延伸，锚杆的下端能够与导槽匹配连接。

锚杆内设有注浆通道，所述注浆通道沿锚杆的轴线方向延伸，锚杆的下端设有下注浆通孔，下注浆通孔与所述注浆通道连通。

本实用新型的有益效果是：该地锚包括卡阻部件和锚杆，当该地锚到达设计深度后，上拔锚杆，所述卡阻部件能够相对于锚杆转动，使卡阻部件与锚杆垂直，卡阻部件能够卡入地层以阻止锚杆移动，从而大大的提高了地锚的拉拔力，更充分可靠的防止滑坡的发生。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型所述地锚的整体示意图。

图2是卡阻部件部位的示意图。

1、卡阻部件；2、锚杆；3、转轴；4、螺母；5、垫片；