[实用新型]一种负载敏感控制系统

说明书

本实用新型提供了一种负载敏感控制系统，用于监测系统压力流量需求进而控制柱塞泵斜盘的变量控制缸工作，包括与所述变量控制缸连通的恒功率阀和负载敏感阀，所述负载敏感阀上连接有自泵油路和监控系统压力流量的反馈检测油路PLS；所述负载敏感阀可根据不同的反馈检测油路PLS的压力值控制自泵油路的液压油流入所述变量控制缸的变量大腔或者变量小腔；从而使得柱塞泵能够适应系统流量需求，适时调整斜盘摆角值，调节变量泵的排量大小，节约了系统能源损耗，并避免了系统过热的风险。

技术领域

本实用新型涉及液压领域，尤其涉及一种负载敏感控制系统。

背景技术

现有技术中，位于泵和执行元件之间，会设置有负载敏感反馈油路用于控制液压油的流量大小和流向，负载压差变化大造成负载敏感多路阀反馈的负载压力波动与冲击严重，反馈到负载敏感泵的变量机构后，导致负载敏感泵反复变化排量，导致系统流量不稳，使整个系统不稳定并会使得系统具有过热的风险。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，现有的负载敏感反馈系统不能灵活的调整变量泵的排量大小，并且容易使得系统能源损耗，造成系统过热的问题，本实用新型提供了一种负载敏感控制系统来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种负载敏感控制系统，用于监测系统压力流量需求进而控制柱塞泵斜盘的变量控制缸工作，包括与所述变量控制缸连通的恒功率阀和负载敏感阀，所述负载敏感阀上连接有自泵油路和监控系统压力流量的反馈检测油路PLS；所述负载敏感阀可根据不同的反馈检测油路PLS的压力值控制自泵油路的液压油流入所述变量控制缸的变量大腔或者变量小腔。

进一步地：所述负载敏感阀为三位三通阀，所述自泵油路与所述变量控制缸的变量小腔连通；所述负载敏感阀的左端设有左控制油路，所述左控制油路与所述自泵油路连通；所述负载敏感阀的右端设有右控制油路，所述右控制油路连接有所述反馈检测油路PLS；所述左控制油路和所述右控制油路可共同作用推动所述负载敏感阀的阀芯切换工位。

进一步地：所述负载敏感阀上设有连通所述变量控制缸的变量大腔的油口A，连通所述自泵油路的油口P，连通所述恒功率阀的油口E；所述负载敏感阀的中位接入时，所述油口E、所述油口P与所述油口A相互不连通；所述负载敏感阀的左位接入时，所述油口P与所述油口A连通；所述负载敏感阀的右位接入时，所述油口E与所述油口A连通。

进一步地：所述负载敏感阀的阀体内设有阀孔，所述阀孔中滑动设置有阀芯，所述阀芯的左端设有堵头，所述阀芯的右端设有阀腔，所述阀腔内设有调节装置；所述调节装置包括弹簧座和螺栓，所述弹簧座设置在所述阀腔内并位于所述阀芯的右端，所述弹簧座和所述螺栓之间设置有弹簧，所述弹簧可向左顶推所述弹簧座进而推动所述阀芯切换工位。

进一步地：所述恒功率阀上设置有电比例辅助控制油路、第二自泵控制油路、与所述自泵油路连接的控制油路。

进一步地：所述恒功率阀为三位三通阀，所述恒功率阀上设有油口B、油口C和回油口T；所述恒功率阀的中位接入时，所述油口B、油口C和回油口T相互不连通；所述恒功率阀的左位接入时，所述油口B与所述油口C接通；所述恒功率阀的右位接入时，所述回油口T与所述油口C接通。

本实用新型的有益效果是，本负载敏感控制系统在油路中接入负载敏感阀，通过监控系统中的流量和压力的变化来调整控制油路，控制自泵油路流入变量控制缸的变量大腔或者变量小腔进而控制柱塞泵的斜盘摆角。从而使得柱塞泵能够适应系统流量需求，适时调整斜盘摆角值，调节变量泵的排量大小，节约了系统能源损耗，并避免了系统过热的风险。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的一种负载敏感控制系统的结构示意图；

图2是负载敏感阀的结构示意图。