[实用新型]一种汽车防震垫压装载具有效
申请号: | 202220064246.5 | 申请日: | 2022-01-11 |
公开(公告)号: | CN216829504U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 樊春林;樊冲;徐梁 | 申请(专利权)人: | 双瑜精密机械(苏州)有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/04 |
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地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防震 装载 | ||
本申请涉及一种汽车防震垫压装载具,包括:底座,所述底座的上表面设有容纳防震件的定位槽,所述定位槽的左右两侧设有用于防震件锁耳定位、并用于防震垫装配顶出的弹性定位组件;所述弹性定位组件包括:固定装配于所述底座的固定件;设于所述固定件内部、并用于提供竖直驱动力的弹性件;以及,设于所述固定件顶部、并与所述弹性件连接的锁头。本申请不仅可通过弹性定位组件上设有的锁头对防震件锁耳进行定位,而且锁头能够在装配防震垫时受力内缩,以便于防震垫的装配,并且能够在装配后通过弹性定位组件中设有的弹性件驱动锁头顶动防震垫所连接的锁耳,使防震件从定位槽中上浮,以便于防震件的取出,进而提升防震垫的装配效率。
技术领域
本申请涉及载具领域,特别涉及一种汽车防震垫压装载具。
背景技术
汽车防震件主要由弹片组件以及固定弹片组件的支撑架组成,支撑架的两侧设有外接的锁耳,锁耳上组装有防震垫。目前,现有防震垫与锁耳基本采用机械组装,而机械组装主要是通过强行挤压的方式将防震垫挤压到锁耳装配孔中,挤压时不仅费时费力,而且挤压过程中容易导致防震垫受力变形卡在锁耳底部的支撑架上,导致装配后的防震件难以从支撑架中取出,从而影响防震件的装配效率。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本申请提供了一种汽车防震垫压装载具,具有锁耳定位以及便于装配后的防震件取出和提升装配效率的优点。
为达到上述目的,本申请的技术方案如下:
一种汽车防震垫压装载具,包括:底座,所述底座的上表面设有容纳防震件的定位槽,所述定位槽的左右两侧设有用于防震件锁耳定位、并用于防震垫装配顶出的弹性定位组件;
所述弹性定位组件包括:固定装配于所述底座的固定件;设于所述固定件内部、并用于提供竖直驱动力的弹性件;以及,设于所述固定件顶部、并与所述弹性件连接的锁头,所述锁头受外力驱动竖直向下移动、并在无外力时向上顶出复位。
实现上述技术方案,在防震件置于定位槽中,其防震件上的锁耳与弹性定位组件上的锁头进行连接定位,在压装防震垫时,防震垫被压入到锁耳,其锁头受到防震垫的压力内缩并压紧弹性件,待防震垫压装完成后,锁头在无压力的作用下在弹性件的复位下驱动防震垫及锁耳,使锁耳所连接的防震件被顶出定位槽,从而便于将压装后的防震件从底座上取出,进而提升防震件的装配效率。
作为本申请的一种优选方案,所述固定件包括;安装所述弹性件和所述锁头的固定块;以及,设于所述固定块底部、并与所述弹性件连接的锁紧块。
实现上述技术方案,固定块的设计用于弹性件和锁头的安装,而锁紧块用于将弹性件和锁头封装在固定块中。
作为本申请的一种优选方案,所述固定块中设有竖直的导向孔,所述导向孔的上侧设有与所述锁头连接的限位块。
实现上述技术方案,导向孔的设计用于锁头的竖直移动,而限位块的设计用于锁头的移动限位。
作为本申请的一种优选方案,所述弹性件采用圆形弹簧,所述圆形弹簧置于所述导向孔,其一端与所述锁紧块连接,另一端与所述锁头连接。
实现上述技术方案,通过设有的弹簧支撑在锁头的下方,使锁头能够弹性内缩。
作为本申请的一种优选方案,所述锁头包括:置于所述导向孔、并与所述弹性件连接的导向杆;设于所述导向杆顶部、并与防震件锁耳装配孔连接的定位台;以及,设于所述定位台和所述导向杆之间、并与所述导向孔滑动连接的滑块,所述滑块位于所述限位块的下侧。
实现上述技术方案,导向杆的设计用于锁头移动的导向,定位台的设计用于防震件锁耳的定位,滑块的设计一方面用于在导向孔中进行滑动,另一方面用于锁头的移动限位。
作为本申请的一种优选方案,所述定位槽的左右两侧设有支撑防震件锁耳的支撑台,所述支撑台位于所述弹性定位组件的一侧。
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