[实用新型]一种铁路信号施工用设备箱

说明书

本实用新型公开了一种铁路信号施工用设备箱，包括支撑机构、底座、固定块、螺纹杆、转柄、行走轮、箱体、第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、推杆、拉手、弹性绑绳和箱盖，通过推动推杆使行走轮进行转动，从而将设备移动运输至使用地，无需搬运至使用地，更加节省人力，运输的过程中，通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的缓冲配合，从而当箱体遭受外力碰撞时，第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧对碰撞力造成的冲击进行缓冲，从而降低碰撞对放置槽内的设备造成的冲击伤害，通过将设备放置于放置槽的内侧，并通过弹性绑绳对设备进行绑缚，再将挂钩挂设在横杆上，通过弹性绑绳对设备进行束缚，从而降低设备在放置槽内晃动。

技术领域

本实用新型涉及铁路施工技术领域，具体是一种铁路信号施工用设备箱。

背景技术

铁路信号是用特定的物体(包括灯)的颜色、形状、位置，或用仪表和音响设备等向铁路行车人员传达有关机车车辆运行条件、行车设备状态以及行车的指示和命令等信息。铁路信号是铁路上信号显示、联锁、闭塞设备的总称。

目前在铁路信号施工中，通常会使用到多种设备，一些设备通常是放置于设备箱中，然后携带至施工现场，传统的设备箱需要人工进行搬运，不便于进行移动，并且在搬运的过程中容易遭到碰撞从而出现设备遭受损坏的情况，为此，我们提出一种铁路信号施工用设备箱对其进行优化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路信号施工用设备箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铁路信号施工用设备箱，包括箱体，所述箱体的顶部为开口设置，所述箱体的内侧设置有放置槽，所述放置槽顶部为开口设置，所述放置槽的四侧均固定连接连接有若干个均匀设置的第二缓冲弹簧，若干个所述第二缓冲弹簧的一端均与箱体的内侧壁固定连接，所述放置槽底部均匀固定连接有若干个第一缓冲弹簧，若干个所述第一缓冲弹簧的底端均与箱体的内侧底部固定连接，所述箱体顶部设置有箱盖，所述箱体底部对称固定连接有四个行走轮

作为本实用新型进一步的方案：所述箱盖的一侧设置有铰链，所述箱盖的一侧通过铰链与箱体的一侧铰接，所述箱盖顶部固定连接有拉手，所述箱盖的另一侧开设有插槽，所述箱体的另一侧固定连接有连接块，所述连接块上横向贯穿滑动连接有插杆，所述插杆的一端插入至插槽内，所述插杆的另一端固定连接有拉块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述插杆的外侧套设有弹簧，所述弹簧的一端与连接块的侧壁固定连接，所述弹簧的另一端与拉块的侧壁固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述放置槽顶部一侧固定连接有弹性绑绳，所述弹性绑绳的一端固定连接有挂钩，所述放置槽顶部另一侧对称固定连接有两个竖杆，两个所述竖杆的顶端共同固定连接有横杆，所述挂钩挂设于横杆上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体的另一侧固定连接有推杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体的外侧对称设置有四个支撑机构，所述支撑机构包括底座、固定块、螺纹杆和转柄，所述固定块的一侧与箱体的侧壁下部固定连接，所述螺纹杆纵向贯穿螺纹连接于固定块上，所述螺纹杆的底端伸至固定块的下方后与底座顶部转动连接，所述螺纹杆的顶端伸至固定块的上方后与转柄固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过推动推杆使行走轮进行转动，从而将设备移动运输至使用地，无需搬运至使用地，更加节省人力，运输的过程中，通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的缓冲配合，从而当箱体遭受外力碰撞时，第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧对碰撞力造成的冲击进行缓冲，从而降低碰撞对放置槽内的设备造成的冲击伤害。

2、通过将设备放置于放置槽的内侧，并通过弹性绑绳对设备进行绑缚，再将挂钩挂设在横杆上，通过弹性绑绳对设备进行束缚，从而降低设备在放置槽内晃动。