[实用新型]一种柴油发电机的功率补偿装置有效

专利信息
申请号: 202220056648.0 申请日: 2022-01-11
公开(公告)号: CN216794634U 公开(公告)日: 2022-06-21
发明(设计)人: 吴昊;卞建强;李志雄 申请(专利权)人: 淮柴动力(江苏)有限公司
主分类号: H02J3/18 分类号: H02J3/18
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 于艳萍
地址: 211400 江苏省扬*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油 发电机 功率 补偿 装置
【说明书】:

实用新型涉及柴油发电机技术领域,具体为一种柴油发电机的功率补偿装置,包括补偿齿环,补偿齿环的外侧壁环形排列有轮齿,补偿齿环的侧端啮合连接有连接齿轮,连接齿轮的中间和柴油发电机动力输出端固定连接,补偿齿环的中间设有驱动轴,驱动轴的两侧对称设有调节块,驱动轴的侧端固定连接有连接块,调节块的侧端设有安装板,调节块的侧端设有多个插接槽,安装板的侧端固定连接有多个插接板,驱动轴的侧端设有导向槽,导向槽内滑动连接有驱动板,驱动板中间设有驱动道,驱动道内滑动连接有固定柱,驱动板的顶端固定连接有连接环,本实用新型能在被供电设备使用功率突然增大的时候,能对发电机的动力进行补偿,增加发电功率。

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机技术领域,具体为一种柴油发电机的功率补偿装置。

背景技术

柴油发电机是以柴油为燃料带动柴油机转动,通过柴油机对发电机进行驱动,使发电机进行发电。因为其便于移动,适应性强,能持续进行供电被广泛的应用于在医院、商场等地方,被作为停电时候的供电设备。但需要供电的设备的功率不是恒定的,当被供电的设备功率突然增大的时候,柴油发电机需要先增大柴油的供给,再燃烧柴油增加柴油机和发电机的输出功率,而这个过程是持续增加的,导致发电机的输出功率无法满足被供电设备的消耗,导致出现小马拉大车的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油发电机的功率补偿装置,通过设置电动机,电动机能在被供电设备的使用功率增加的时候进行动力补偿。以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种柴油发电机的功率补偿装置,包括补偿齿环,所述补偿齿环的外侧壁环形排列有轮齿,所述补偿齿环的侧端啮合连接有连接齿轮,所述连接齿轮的中间和柴油发电机动力输出端固定连接,所述补偿齿环的中间设有驱动轴,所述驱动轴的两侧对称设有调节块,所述驱动轴的侧端固定连接有连接块,所述调节块的侧端设有安装板,所述调节块的侧端设有多个插接槽,所述安装板的侧端固定连接有多个插接板,所述驱动轴的侧端设有导向槽,所述导向槽内滑动连接有驱动板,所述驱动板中间设有驱动道,所述驱动道内滑动连接有固定柱,所述驱动板的顶端固定连接有连接环,所述连接环的中间镶嵌有滚珠,所述滚珠环形排列于连接环上,所述连接环的侧端设有连接架,所述调节块的侧端固定连接有控制板。

优选的,所述调节块和安装板都为弧形结构,所述调节块的尾端和连接块的侧端铰接连接,所述安装板的侧端设有摩擦层。

优选的,所述插接板和插接槽都为T形结构,所述插接板和插接槽一一对应,所述插接板卡接于插接槽内。

优选的,所述驱动道贯穿驱动板,所述驱动道倾斜设置,所述固定柱滑动连接于驱动道内。

优选的,所述控制板为U形结构,所述控制板的侧端铰接连接有连接杆,所述连接杆的顶端和固定柱侧端铰接连接。

优选的,所述连接架为U形结构,所述驱动轴位于连接架的中间,所述连接架的顶端两侧为F字形结构,所述连接架的顶端两侧都卡接在连接环侧端。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:当被供电设备的使用功率突然增大的时候,柴油发电机内携带的电动机也启动,连接架侧端和电推杆固定连接,电推杆推动连接架和驱动板移动,驱动板带动固定柱移动,固定柱通过连接杆带动两个调节块旋转,将安装板侧端抵靠在补偿齿环的内壁上,将补偿齿环和驱动轴连接成一个整体,电动机带动补偿齿环转动,对连接齿轮和柴油发动机进行动力补偿,使得发电机的发电功率快速增加,满足被供电设备的使用功率。

附图说明

图1为补偿装置连接结构主视图;

图2为A点放大结构示意图;

图3为补偿装置连接结构侧视图。

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