[实用新型]一种耐高温抗老化型汽车连接线有效
申请号: | 202220052342.8 | 申请日: | 2022-01-11 |
公开(公告)号: | CN217362012U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 李华章;王存立 | 申请(专利权)人: | 昆山德可汽车配件有限公司 |
主分类号: | H01R13/56 | 分类号: | H01R13/56;H01R31/06;H01B7/29;H01B7/28;H01B7/04 |
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地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐高温 老化 汽车 连接线 | ||
本实用新型公开了一种耐高温抗老化型汽车连接线,属于汽车连接线技术领域。包括线束,线束的两端分别固定有插头端和USB端口,线束与插头端和USB端口的连接处外部套设有热收缩套,线束包括线芯和挤包在其外部的绝缘层,绝缘层的外部设有屏蔽层,屏蔽层的外部设有内护套,内护套的表面开设有若干环槽,内护套的外部套设有编织层,编织层的外部套设有耐热层,耐热层的外部套设有抗老化外护套。本实用新型在线束与插头和USB端口的连接处增设热收缩套,增加了连接处的强度,避免插拔过程中出现损坏,延长连接线的使用寿命;线束的内部设有耐热层,表面使用抗老化外护套,连接线耐高温抗老化性能优异,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及汽车连接线技术领域,具体为一种耐高温抗老化型汽车连接线。
背景技术
在汽车生产过程中,电器元件使用的非常广泛,这就需要使用到大量的连接线进行通电,而为了方便连接和后期维护,一般都是将连接线两端连接插头和USB端口,方便插接通电,现有技术中的汽车连接线的两端在插拔过程中易出现损坏破裂,影响连接线的使用寿命,不仅如此,现有技术中的连接线不耐高温,在夏天汽车温度较高时,连接线易在高温下发生老化,影响其使用寿命。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种耐高温抗老化型汽车连接线。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种耐高温抗老化型汽车连接线,包括线束,所述线束的两端分别固定有插头端和USB端口,所述线束与插头端和USB端口的连接处外部套设有热收缩套,所述线束包括线芯和挤包在其外部的绝缘层,所述绝缘层的外部设有屏蔽层,所述屏蔽层的外部设有内护套,所述内护套的表面开设有若干环槽,所述内护套的外部套设有编织层,所述编织层的外部套设有耐热层,所述耐热层的外部套设有抗老化外护套。
所述热收缩套采用PE热收缩膜制成。
所述环槽的截面呈半圆形。
所述编织层采用碳纤维编织层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在线束与插头和USB端口的连接处增设热收缩套,增加了连接处的强度,避免插拔过程中出现损坏,延长连接线的使用寿命;线束的内部设有耐热层,表面使用抗老化外护套,连接线耐高温抗老化性能优异,使用寿命长;连接线的内护套表面开设环槽,增加了连接线的柔软度,方便接线。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型线束的剖面结构示意图。
图中:1、线束;2、插头端;3、USB端口;4、热收缩套;5、线芯;6、绝缘层;7、屏蔽层;8、内护套;9、环槽;10、编织层;11、耐热层;12、抗老化外护套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
如说明书附图图1和图2所示,一种耐高温抗老化型汽车连接线,包括线束1,所述线束1的两端分别固定有插头端2和USB端口3,所述线束1与插头端2和USB端口3的连接处外部套设有热收缩套4,所述线束1包括线芯5和挤包在其外部的绝缘层6,所述绝缘层6的外部设有屏蔽层7,所述屏蔽层7的外部设有内护套8,所述内护套8的表面开设有若干环槽9,所述内护套8的外部套设有编织层10,所述编织层10的外部套设有耐热层11,所述耐热层11的外部套设有抗老化外护套12。
所述热收缩套4采用PE热收缩膜制成。
所述环槽9的截面呈半圆形。
所述编织层10采用碳纤维编织层。
实施例1
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