[实用新型]一种一缸多针缸体结构

说明书

本实用新型公开了一种一缸多针缸体结构，包括主喷嘴和设置在所述主喷嘴上的分流板以及设置在所述分流板上的若干喷嘴，还包括至少一设置在所述分流板上且用于控制若干喷嘴工作的缸体结构。本实用新型的有益效果在于：本实用新型与现有技术的普通气缸相比，本实用新型的缸体结构比普通气缸要大一点，因为里面的活塞较大，封针力度也会相应增大，同时，缸体结构也在不断优化改进，使其功能更加完善，更大程度的满足客户需求，充分发挥其本身的优势。

技术领域

本实用新型涉及热流道系统技术领域，具体涉及一种一缸多针缸体结构。

背景技术

现有的热流道系统当产品比较小时，一个产品上要求用2、3、4个点进浇，并要求用气阀且点位比较紧凑时，使用普通气缸会造成缸体之间有干涉，放不下，客户的点位也无法调整(间距无法拉大)，这样普通气缸就无法满足客户的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷，提供一种一缸多针缸体结构，以解决上述问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种一缸多针缸体结构，包括主喷嘴和设置在所述主喷嘴上的分流板以及设置在所述分流板上的若干喷嘴，其特征在于，还包括至少一设置在所述分流板上且用于控制若干喷嘴工作的缸体结构。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述缸体结构包括设置在所述分流板上的缸体外壳和设置在所述缸体外壳内的活塞以及设置在所述缸体外壳内的阀针组件。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述阀针组件包括设置在所述缸体外壳内且与所述活塞连接的阀针调节杆和设置在所述阀针调节杆且与若干喷嘴配合的若干阀针以及套设在若干阀针上的若干阀套。

在本实用新型的一个优选实施例中，每一阀针间隔布置在阀针调节杆上。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述缸体外壳的底部通过底座与所述分流板固定连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述缸体结构呈圆柱形结构设置。

由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于：本实用新型与现有技术的普通气缸相比，本实用新型的缸体结构比普通气缸要大一点，因为里面的活塞较大，封针力度也会相应增大，同时，缸体结构也在不断优化改进，使其功能更加完善，更大程度的满足客户需求，充分发挥其本身的优势。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型另一角度的结构示意图。

图3是本实用新型的剖面图。

图4是本实用新型与普通气缸的对比图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本实用新型。

参见图1至图4所示的一种一缸多针缸体结构，包括主喷嘴10和设置在主喷嘴10上的分流板20以及设置在分流板20上的若干喷嘴30。

还包括至少一设置在分流板20上且用于控制若干喷嘴30工作的缸体结构100。本实施例中的缸体结构100呈圆柱形结构设置，具体地，缸体结构100为两个，两个缸体结构100左右间隔设置在分流板20且用于控制若干喷嘴30工作，每一个缸体结构就控制4个喷嘴工作。(着重参见图4)若将缸体100换成普通气缸1，普通气缸1之间会有干涉，放不下，满足不了客户的要求。