[实用新型]一种稳定型立体车库自落防坠器

说明书

本实用新型涉及停车设备领域，具体涉及一种稳定型立体车库自落防坠器，壳体、承接块、连接装置和缓冲装置；承接块与壳体通过连接装置连接；缓冲装置包括缓冲壳体、伸缩杆、抵接板和弹簧组件，缓冲壳体与承接块固定连接，伸缩杆与缓冲壳体固定连接，抵接板与伸缩杆固定连接，弹簧组件设置在缓冲壳体上，并与抵接板连接，从而通过弹簧组件的形变能力能够对抵接板与载车板接触时，对载车板落下所造成的冲击力起到缓冲，从而避免造成冲击力引起承接块的变形，进而提高了防坠器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及停车设备领域，尤其涉及一种稳定型立体车库自落防坠器。

背景技术

目前立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具，现有的立体车库使用的自落式防坠器大多通过一个三角形的承接块对载车板进行承接，但当载车板与承接块接触时，车辆在载车板上使得载车板重量增加，当载车板直接落在承接块上，造成冲击力容易引起承接块的变形，从而影响后续的使用，进而降低了防坠器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定型立体车库自落防坠器，旨在解决现有技术中的当载车板与承接块接触时，车辆在载车板上使得载车板重量增加，当载车板直接落在承接块上，造成冲击力容易引起承接块的变形，从而影响后续的使用，进而降低了防坠器的使用寿命的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的一种稳定型立体车库自落防坠器，包括壳体、承接块、连接装置和缓冲装置；

所述承接块与所述壳体通过所述连接装置连接，并位于所述壳体的一侧；

所述缓冲装置包括缓冲壳体、伸缩杆、抵接板和弹簧组件，所述缓冲壳体与所述承接块固定连接，并位于所述承接块的一侧，所述伸缩杆与所述缓冲壳体固定连接，并位于所述缓冲壳体的一侧，所述抵接板与所述伸缩杆固定连接，并位于所述伸缩杆的一侧，所述弹簧组件设置在所述缓冲壳体上，并与所述抵接板连接。

其中，所述弹簧组件包括第一弹簧固定座、第二弹簧固定座和弹簧本体，所述第一弹簧固定座与所述缓冲壳体固定连接，并位于所述缓冲壳体靠近所述伸缩杆的一侧；所述第二弹簧固定座与所述抵接板固定连接，并位于所述抵接板靠近所述伸缩杆的一侧；所述弹簧本体的两端分别与所述第一弹簧固定座和所述第二弹簧固定座固定连接，所述弹簧本体位于所述第一弹簧固定座和所述第二弹簧固定座之间。

其中，所述缓冲装置还包括橡胶垫，所述橡胶垫与所述壳体固定连接，并位于所述壳体靠近所述承接块的一侧。

其中，所述连接装置包括连接座、连接架、转动轴和移动组件，所述连接座与所述承接块固定连接，并位于所述承接块的一侧；所述连接架与所述连接座转动连接，并位于所述连接座的一侧；所述转动轴与所述承接块固定连接，并与所述壳体转动连接，且位于所述承接块靠近所述壳体的一侧；所述移动组件设置在所述壳体上，并与所述连接架连接。

其中，所述移动组件包括导轨和滑块，所述导轨与所述壳体固定连接，并位于所述壳体的一侧，所述滑块与所述导轨滑动连接，并与所述连接架转动连接，且位于所述导轨靠近所述连接架的一侧。

本实用新型的一种稳定型立体车库自落防坠器，通过所述承接块能够起到对载车板进行承接，从而达到防坠的目的，当载车板落下与所述抵接板接触时，从而通过所述伸缩杆的伸缩性能够使得所述抵接板在所述缓冲壳体上进行移动，通过所述弹簧组件的形变能力能够对所述抵接板与载车板接触时，对载车板落下所造成的冲击力起到缓冲，从而避免造成冲击力引起所述承接块的变形，进而提高了防坠器的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。