[实用新型]一种颚式破碎机试车自动调节装置

说明书

本实用新型公开了一种颚式破碎机试车自动调节装置，包括设置在颚式破碎机上的动颚部，动颚部上设有飞轮，飞轮的内部设有用于配重块，飞轮的内部设有调节配重块在飞轮内部位置的调节机构，调节机构包括安装在飞轮中部并用于驱动配重块转动的步进电机，步进电机经导线连接有PLC控制器；本实用新型通过调节步进电机的步进角度来调节配重块在飞轮内部的位置，从而调节破碎机整机的振幅以实现破碎机整机的动平衡，使得颚式破碎机试车达到出厂标准，解决目前配重调节困难、费时费力的问题，同时减小了人工多段调节带来的误差，保证了整机在试车以及带料运行时的状态，提高了试车效率。

技术领域

本实用新型涉及颚式破碎机试车相关技术领域，具体为一种颚式破碎机试车自动调节装置。

背景技术

颚式破碎机应用于矿业、冶金、建筑、化工、电力、交通等多个行业。具有构造简单、工作可靠、制作容易、维修方便等特点，所以它虽然是一种古老的破碎机，但却沿用至今。颚式破碎机采用挤压破碎原理进行设计。电动机通过皮带带动大皮带轮转动，大皮带轮带动动颚部使其作往复运动并与定颚组成破碎腔碎矿，飞轮提供惯性力，确保动颚部稳定持续的运动。

在颚式破碎机出厂之前，一般会进行空载试车，由于矿山机械零部件体型巨大，造成加工精度低等问题。颚式破碎机试车的时候经常出现振幅过大的现象，目前一般是通过装配工人依照过往的经验，停车对配重块的位置进行调节，然后再试车，经过多次对配重块的往复调节并试车，这个过程及其依赖装配工人过往的经验，并且费时费力，影响了颚式破碎机的试车效率，因此我们对此做出改进，提出一种颚式破碎机试车自动调节装置。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种颚式破碎机试车自动调节装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种颚式破碎机试车自动调节装置，包括设置在颚式破碎机上的动颚部，所述动颚部上设有飞轮，所述飞轮的内部设有用于配重块，所述飞轮的内部设有调节配重块在飞轮内部位置的调节机构，所述调节机构包括安装在飞轮中部并用于驱动配重块转动的步进电机，所述步进电机经导线连接有PLC控制器，所述PLC控制器上经导线连接有用于检测动颚部上左机架振动加速度的第一振动传感器和用于检测动颚部上右机架振动加速度的第二振动传感器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节机构还包括与与配重块相连接的连接杆，所述连接杆上远离配重块的一端设有与步进电机输出轴相连接的连接套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆设有两个，两个所述连接杆上远离步进电机的一端分别与配重块的两端相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述配重块与飞轮相接触的一端面设为与飞轮相匹配的弧形面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述飞轮的内部设有用于配重块调节后固定配重块的固定件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定件包括设在飞轮内部并呈弧形的固定板，所述配重块与固定板之间经螺栓相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述配重块上开设有连接孔，所述固定板上开设有多个通孔，所述螺栓穿过连接孔并与通孔螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接孔设为腰形孔。

本实用新型的有益效果是：