[实用新型]一种高速公路智能化照明设备有效
申请号: | 202220039947.3 | 申请日: | 2022-01-05 |
公开(公告)号: | CN216345906U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 陈必健;罗丙吉;何星;何羽 | 申请(专利权)人: | 浙江路川交通科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/38;F21V33/00;F21V19/00;F21V3/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
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地址: | 318000 浙江省台州市椒江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 智能化 照明设备 | ||
本实用新型公开了一种高速公路智能化照明设备,包括底座和立柱,还包括升降杆,升降杆一端设有移动轮I,立柱上设有竖向限位导轨,移动轮I与竖向限位导轨升降配合,立柱顶部设有卷绳导向轮,立柱下部设有卷筒,卷筒上设有转轴,立柱上设有旋转座,转轴一端设有旋把手,旋把手上设置有旋钮,卷筒上卷装有卷绳,升降杆上设有辅助斜杆,辅助斜杆上设有移动轮II,立柱侧部设有通讯基站,升降杆上设有测速摄像仪、控制器和警报器,测速摄像仪与控制器电连接,控制器与警报器电连接,立柱底部安装有透明罩,透明罩内设有内衬件,内衬件两侧和内顶部设有LED灯。本实用新型具有附带通讯基站、照明高度可调节、多方位照明、测速功能及超速警报的特点。
技术领域
本实用新型属于高速公路设备技术领域,具体涉及一种高速公路智能化照明设备。
背景技术
随着高速公路的快速发展,夜间照明设备在高速公路起着非常重要的作用。
目前,现在使用的照明设备结构比较单一,仅仅只是照明的作用。随着信息技术的高速发展,国内通信能力大大提升,但在某些高速公路路段的通信较弱,如果大范围布置移动基站,单独基站的建立成本较高。其次,现在使用的照明设备无法自我调节照明高度,若是出现故障时,通常都是需要维修工作人员使用机器将自己吊到高处对路灯进行维修,维修维护十分不便,且还存在一定的危险性。而且,现在该类照明设备的照明效果有待提高,无法多方位进行照明。由于高速公路经常需要对行驶车辆进行测速,现有的照明设备缺乏智能化测速及警示功能,因此有必要予以改进。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种高速公路智能化照明设备,具有附带简易通讯基站、照明高度可调节、维修维护方便、安全性高、多方位照明、测速功能及超速警报的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路智能化照明设备,包括底座和立柱,所述立柱设置在底座上,其特征在于:还包括升降杆,所述升降杆的一端设置有移动轮I,所述立柱上设置有竖向限位导轨,所述移动轮I与竖向限位导轨升降配合安装,所述立柱的顶部设置有卷绳导向轮,所述立柱的下部设置有卷筒,所述卷筒上设置有转轴,所述立柱上设置有与转轴旋转配合的旋转座,所述转轴的一端设置有旋把手,所述旋把手上设置有与立柱锁定的旋钮,所述卷筒上卷装有卷绳,所述卷绳绕过卷绳导向轮与立柱连接固定,所述升降杆上设置有辅助斜杆,所述辅助斜杆上设置有移动轮II,所述立柱的侧部设置有通讯基站,所述升降杆上设置有测速摄像仪、控制器和警报器,所述测速摄像仪与控制器电连接,所述控制器与警报器电连接,所述立柱的底部固定安装有透明罩,所述透明罩内设置有内衬件,所述内衬件的两侧和内顶部设置有若干LED灯。
作为本实用新型的进一步改进,所述底座上设置有固定钉,所述固定钉的下部设置有倒刺。
作为本实用新型的进一步改进,所述立柱的顶部设置有避雷针。
作为本实用新型的进一步改进,所述通讯基站内部连接有基站收发台和基站控制器,所述通讯基站上设置有天线盒,所述天线盒上设置有全向发射天线和全向接收天线。
作为本实用新型的进一步改进,所述旋转座外安装有锁定耳件,所述锁定耳件安装螺栓固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述透明罩与升降杆之间安装蝶形螺栓。
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