[实用新型]一种煤矿运输用防掉落装置有效
申请号: | 202220021386.4 | 申请日: | 2022-01-06 |
公开(公告)号: | CN217074357U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 王江平 | 申请(专利权)人: | 王江平 |
主分类号: | B61D39/00 | 分类号: | B61D39/00 |
代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 黄新春 |
地址: | 033300 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 煤矿 运输 掉落 装置 | ||
本实用新型公开了一种煤矿运输用防掉落装置,包括固定座,所述固定座的一端固定连接有车筐,所述车筐的一端固定连接有控制器,所述车筐的顶端四周煤炭表面设置有第一压板和第二压板,所述第一压板和第二压板的顶端分别固定连接有第一挡板和第二挡板,所述第一压板和第二压板的底端均固定连接有对第一压板和第二压板位置调节的调节机构,通过设置的第一压板、第一挡板、第二挡板、第二压板,车筐装满煤后,通过第一压板和第二压板按压住煤的四周,且通过第一挡板以及第二挡板把煤挡住,使煤在车筐震动时不会从车筐的边沿掉落,同时在弹簧的作用下可以使第一压板以及第二压板与限位框之间自动转动,不需要人工手动操作,便于工作人员使用。
技术领域
本实用新型涉及煤矿运输技术领域,特别涉及一种煤矿运输用防掉落装置。
背景技术
煤是最主要的固体燃料,是可燃性有机岩的一种,它是由一定地址年代生长的繁茂植物,在适宜的地质环境中,逐渐堆积成厚层,并埋没在水底和泥沙中,经过漫长地质年代的天然煤化作用而形成的,煤的开发利用是社会经济发展的物质基础,煤在地下切割完成后,需要通过矿车把煤从矿井运出。
现有的通过一个车筐储存煤,然后从进行拉出,但是由于车筐四周不具备对煤进行防护的装置,车筐在运输过程中由于震动会导致煤从车筐中掉落,导致煤产生浪费,因此,针对以上问题提出一种煤矿运输用防掉落装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种煤矿运输用防掉落装置,包括固定座,所述固定座的一端固定连接有车筐,所述车筐的一端固定连接有控制器,所述车筐的顶端四周煤炭表面设置有第一压板和第二压板,所述第一压板和第二压板的顶端分别固定连接有第一挡板和第二挡板,所述第一压板和第二压板的底端均固定连接有对第一压板和第二压板位置调节的调节机构。
作为本实用新型的进一步改进,所述调节机构包括与固定座固定连接的电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的另一端固定连接有固定板,所述固定板的一端固定连接有导向柱,所述导向柱的外侧滑动连接有限位架,所述导向柱的另一端固定连接有限位框,且限位框与第一压板和第二压板均转动连接,所述第一压板和第二压板的一端均固定连接有连接板。
作为本实用新型的进一步改进,所述限位框的一端固定连接有支撑块,所述支撑块的一端固定连接有固定筒,所述固定筒的内侧固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有连接轴,且连接轴与连接板转动连接,所述连接轴与连接板之间设置有扭簧。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一挡板和第二挡板之间形成一个围栏。
作为本实用新型的进一步改进,当第一压板与第二压板之间按压住煤炭时,所述弹簧处于伸张状态。
作为本实用新型的进一步改进,当第一压板与第二压板之间按压住煤炭时,所述第一挡板和第二挡板均处于竖直状态。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
一种煤矿运输用防掉落装置,通过设置的第一压板、第一挡板、第二挡板、第二压板、电动伸缩杆、限位框、导向柱、限位框、弹簧,车筐装满煤后,通过第一压板和第二压板按压住煤的四周,且通过第一挡板以及第二挡板把煤挡住,使煤在车筐震动时不会从车筐的边沿掉落,同时在弹簧的作用下可以使第一压板以及第二压板与限位框之间自动转动,不需要人工手动操作,便于工作人员使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型一种煤矿运输用防掉落装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种煤矿运输用防掉落装置图1的A处结构示意图。
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