[实用新型]一种汽车安全控制单元PCB板测试机构

说明书

本实用新型涉及PCB板测试技术领域，本实用新型公开了一种汽车安全控制单元PCB板测试机构，测试探针固定在针座上，导向块通过螺栓固定到针套上，针套和针座通过固定螺栓连接到快换板上，快换板镶有与定位销配合使用的铜套两件，快速锁紧器上半部分与快换板连接，快速锁紧器凹槽部分与快换底板连接，快换底板与滑台气缸滑动部分连接，产品固定在产品定位夹具上，固定机构设置于产品定位夹具的侧面，扫码机构设置于快换板的侧面。本实用新型通过在快换板不动的条件下保证测试头与连接器的相对位置，可以使连接器针脚与测试探针能够很好的接触，大大增加产品的合格率。

技术领域

本实用新型涉及PCB板测试技术领域，具体为一种汽车安全控制单元PCB板测试机构。

背景技术

汽车的更新迭代得益于汽车电子技术的飞速发展，在汽车制造中电子产品的使用量不断的刷新着新的记录，就需要更高效的生产工具，在众多电子元器件中，汽车中控的PCB板是重要组件。在PCB板生产部门，新PCB板被生产出来之后，需要对其进行一系列的测试，以确定PCB板是否达到合格标准，现有技术中存在以下问题：

1，其它同类产品采用气缸加导轨配合使用，占用空间大，针对小PCB板探针空间有局限的位置会增加布局难度；

2，测试头部分为刚性连接，如果产品装夹不牢靠或存在允许的偏差时致使探针接触不良，导致产品合格率低；

3，测试头部分没有柔性导向，如果产品装夹不到位容易磕伤；

4，夹具快换采用六角旋钮，需要旋转很多圈才能固定住夹具，操作不方便，产品换型时花费时间过多。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车安全控制单元PCB板测试机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车安全控制单元PCB板测试机构，包括固定机构、扫码机构、针套、针座、快换板、快速锁紧器、定位销、快换底板、滑台气缸、固定螺栓、测试探针、产品定位夹具和导向块，所述测试探针固定在针座上，所述导向块通过螺栓固定到针套上，所述针套和针座通过固定螺栓连接到快换板上，所述快换板镶有与定位销配合使用的铜套两件，所述快速锁紧器上半部分与快换板连接，所述快速锁紧器凹槽部分与快换底板连接，所述快换底板与滑台气缸滑动部分连接，产品固定在所述产品定位夹具上，当所述滑台气缸伸出时，所述测试探针与产品针脚接触并压缩，进而进行测试，所述快换板通过定位销定位，所述快换锁紧器固定到快换底板上，所述固定机构设置于产品定位夹具的侧面，所述扫码机构设置于快换板的侧面。

优选的，所述针座、针套与快换板固定的固定螺栓外依次套有钢套、聚氨酯套和垫片。

优选的，所述钢套的长度略长于聚氨酯套。

优选的，所述固定机构包括压紧气缸、支撑杆和压杆；

所述压紧气缸的输出端设置有支撑杆的一端，所述支撑杆的另一端设置有压杆，所述压杆位于产品定位夹具的上方。

优选的，所述扫码机构包括圆杆一、夹块一、圆杆二、扫码器和夹块二；

所述圆杆一的顶端通过螺栓锁紧有夹块一的一侧，所述夹块一的另一侧通过螺栓锁紧有圆杆二的一端，所述圆杆二的另一端通过螺栓锁紧有夹块二，所述夹块二的侧面设置有扫码器，所述扫码器的扫描端位于产品定位夹具的上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、采用滑台气缸固定测试头夹具，保证精度的同时节约了空间，方便小PCB板测试的空间布局；

2、测试头为柔性连接，可以适应一定的产品偏差；

3、增加导向，进一步增大了测试头的适应性，同时避免操作不当是磕伤产品；