[实用新型]一种地板布铺设滚压一体设备有效
申请号: | 202220007899.X | 申请日: | 2022-01-05 |
公开(公告)号: | CN216711159U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 王浩;齐淑林;孙禹;姜代旬;张静 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B65H37/00 | 分类号: | B65H37/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地板 铺设 一体 设备 | ||
本实用新型提供了一种地板布铺设滚压一体设备,包括相互组装的支撑装置和滚压装置,所述支撑装置包括铺装轴承,成卷地板布的中心卷筒与所述铺装轴承安装,所述滚压装置包括滚压轮,用于所述成卷地板布的自由端绕设,并将释放的地板布滚压固定于地板上。本实用新型提供的一种地板布铺设滚压一体设备,可解决现有技术中地板的铺设和滚压分别使用不同工装分批进行导致地板铺装效率低的问题。
技术领域
本实用新型涉及交通控制技术领域,尤其是车体组装过程中使用的一种地板布铺设滚压一体设备。
背景技术
随着科学技术日益发展和生活节奏不断提高,轨道交通行业在推动现代化建设进程中具有越来越重要的作用。地板布作为轨道车辆内饰之一,不仅要满足环保、美观、易清理等要求,还要具备良好的阻燃性、踩踏舒适性及耐用性等实用性能。轨道车辆地板布铺装属于特殊工序,轨道车辆地板布铺装属于特殊工序,目前,对于轨道车辆地板布的铺装,全部依靠人工作业来进行涂胶铺装,最后利用滚压器滚压地板布,对于接缝处,则采用塑料焊接。
现有常用的地板布铺装过程中,地板布的铺装及滚压分步进行,且分别使用不同类型的工装,经长期施工过程和铺装故障分析,发现现有的地板布铺装技术存在以下问题:
1.铺装质量不稳定。由于是全人工涂胶铺装,人为影响因素较多,涂胶不均匀,因此,导致地板布的铺装质量不稳定,胶少的地方容易出现翘起、起包的现象,胶多的地方容易在地板布接缝处出现溢胶,影响外观效果;
2.铺装效率过低,铺设一块地板需要先铺设地板布,再进行滚压操作,地板布的铺装作业效率较低,耗时耗力,且劳动强度较大。
上述提及常见问题均对地板布铺装过程和质量产生不利影响,因此,为满足现车使用和用户需求,保证乘客界面环境和车辆正常检修周期,改善地板布铺装效率和质量是轨道车辆内装工作的重中之重。
实用新型内容
本实用新型主要目的在于提供一种地板布铺设滚压一体设备,解决现有技术中地板的铺设和滚压分别使用不同工装分批进行导致地板铺装效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种地板布铺设滚压一体设备,其技术方案是:
一种地板布铺设滚压一体设备,包括相互组装的支撑装置和滚压装置,所述支撑装置包括铺装轴承,成卷地板布的中心卷筒与所述铺装轴承安装,所述滚压装置包括滚压轮,用于所述成卷地板布的自由端绕设,并将释放的地板布滚压固定于地板上。
进一步的,所述支撑装置的底部设置有空载移动轮。
进一步的,所述空载移动轮为减震轮。
进一步的,所述支撑装置上设置有用于推动整体设备前行的把手。
进一步的,所述地板布反向卷设于所述中心卷筒上形成所述成卷地板布。
进一步的,所述支撑装置包括相互固定的扶手架和支撑架,所述铺装轴承与所述支撑架固定。
进一步的,述支撑架的两端均设置有固定板,所述铺装轴承包括两块轴承板,两块所述轴承板分别与所述固定板的上端固定,所述中心卷筒的两端分别插设在所述轴承板的轴孔中。
进一步的,所述轴承板上设置有制动装置。
进一步的,所述滚压轮的两端分别与所述固定板固定。
进一上的,所述滚压轮的两端通过带菱形座的滚动轴承与所述固定板固定。
综上所述,本实用新型提供的一种地板布铺设滚压一体设备,与现有技术相比,具有如下技术优势:
1.结构简单,使用方便,现场施工时,只需1-2位工作人员,一人推动装置,一人负责地板布的铺放置及对缝,即可同时完成地板布的铺设和滚压固定,极大节省人力,降低操作时间,提高工作效率;
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