[实用新型]汽车滤芯止回阀装配设备

说明书

本实用新型涉及汽车零件装配技术领域，具体为一种汽车滤芯止回阀装配设备，其结构简单，操作方便，实用性强，包括操作台，操作台的顶端设置有支撑架，操作台的底部设置有控制箱，操作台的底端设置有驱动电机，支撑架的两侧分别设置有夹抱气缸，两个夹抱气缸相互靠近的一端均设置有夹具，支撑架的顶端设置有压紧气缸，压紧气缸的底端设置有压紧工装，压紧工装和压紧气缸呈转动连接，驱动电机的旋转端设置有旋转工装，操作台顶端的前部设置有两个操作按钮，控制箱的内部设置有PLC控制器，控制箱的内部设置有变频器，控制箱的内部设置有延时控制器，夹具呈半圆形设置，夹具的内部设置有防滑橡胶垫，夹具和夹抱气缸呈滑动连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件装配技术领域，具体为一种汽车滤芯止回阀装配设备。

背景技术

众所周知，汽车滤芯止回阀多为人工装配，生产效率低、质量问题较多、动作浪费严重，工艺达不到标准化，在装配汽车滤芯止回阀的过程中需要2-3个人配合作用，工作效率低下，人工成本较高。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单，操作方便，成本低廉，实用性强的汽车滤芯止回阀装配设备。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车滤芯止回阀装配设备，包括操作台，所述操作台设置有支撑架、控制箱、驱动电机、夹抱气缸，两个所述夹抱气缸相互靠近的一端均设置有夹具，所述支撑架安装有压紧气缸，所述压紧气缸的连接压紧工装，所述驱动电机的旋转端设置有旋转工装，所述操作台设置有操作按钮。

进一步的，控制箱的内部设置有PLC控制器、变频器和延时控制器。

进一步的，夹具呈半圆形设置，夹具的内部设置有防滑橡胶垫，夹具和夹抱气缸连接。

进一步的，压紧气缸和夹抱气缸通过电磁阀控制，并且压紧气缸和夹抱气缸均安装有压力控制阀。

进一步的，驱动电机和旋转工装采用止转连接。

进一步的，夹抱气缸对称设置于支撑架的两侧。

进一步的，支撑架的顶端设置有前述压紧气缸，所述压紧气缸的底端设置有前述压紧工装，所述压紧工装和压紧气缸连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车滤芯止回阀装配设备，具备以下有益效果：

该汽车滤芯止回阀装配设备，通过、驱动电机、夹抱气缸、夹具、压紧气缸、压紧工装和旋转工装的设置，在汽车滤芯止回阀装配过程中，改变了传统人工装配的传统作业方式，减少动作浪费；避免了人工装配而导致产品装配不到位的潜在质量风险，设备投入后，达到产品在装配过程中旋转电机速度一致，夹抱气缸压力一致，上端压紧气缸压力一致，产品装配时间一致，从而提高了产品质量和生产效率；由原有2-3人配合作业减少至单人作业，提高了工作效率，实现了精益生产要求。结构简单，操作方便，成本低廉。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的装配结构示意图。

图中：1、操作台；2、支撑架；3、控制箱；4、驱动电机；5、夹抱气缸；6、夹具；7、压紧气缸；8、压紧工装；9、旋转工装；10、操作按钮。

具体实施方式