[实用新型]一种方便调节的摩托车配件打孔装置

说明书

本申请提供有一种方便调节的摩托车配件打孔装置，包括：固定座和设置在固定座上的电动导轨；所述电动导轨的输出端连接钻孔组件，其中，所述钻孔组件包括设置在电动导轨输出端上的安装座，所述安装座的前侧设置有电机，所述电机底部的动力端连接有钻杆，所述安装座的顶部设置有支撑弹簧；所述支撑弹簧的顶部设置有固定块，通过钻杆向下移动，在钻杆接触配件之前，防滑垫先接触配件，随着钻杆继续向下移动，防滑垫受到配件的阻碍不再向下移动，即可使得安装座带动支撑弹簧伸缩，通过支撑弹簧伸缩后会产生复位力，使得防滑垫可以自动固定住配件，安全性高。

技术领域

本公开涉及配件打孔技术领域，具体涉及一种方便调节的摩托车配件打孔装置。

背景技术

摩托车配件在生产时需要经过加工程序，例如进行配件钻孔。

传统的摩托车配件打孔装置一般通过电动导轨来驱动钻杆调整高度，对配件进行钻孔。

但是在实际使用时，配件钻孔产生的残渣容易崩进电动导轨内，影响钻杆的移动，且需要人工用手固定配件，容易出现安全隐患，为此，我们提出一种方便调节的摩托车配件打孔装置。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供一种安全性高的且钻杆可稳定移动的一种方便调节的摩托车配件打孔装置。

一种方便调节的摩托车配件打孔装置，包括：固定座和设置在固定座上的电动导轨；所述电动导轨的输出端连接钻孔组件，其中，所述钻孔组件包括设置在电动导轨输出端上的安装座，所述安装座的前侧设置有电机，所述电机底部的动力端连接有钻杆，所述安装座的顶部设置有支撑弹簧；所述支撑弹簧的顶部设置有固定块，所述固定块的底部设置有贯穿安装座的竖杆，所述竖杆的底端连接有与安装座滑动连接的防护板，且防护板位于电动导轨的前侧，所述防护板两侧的底端均设置有固定组件；所述固定座上设置有与钻杆相对的钻孔槽。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述支撑弹簧套设在竖杆的外部。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述固定组件包括设置在防护板上的固定杆，所述固定杆的底部设置有防滑垫。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述固定杆的底部与防滑垫粘接固定。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述固定座上设置有与电动导轨和电机电性连接的控制开关。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述钻孔槽的端部横向贯穿固定座。

有益效果：通过电动导轨驱动安装座向下移动，使得电机带动钻杆向下移动，在钻杆接触配件之前，防滑垫先接触配件，随着钻杆继续向下移动，防滑垫受到配件的阻碍不再向下移动，即可使得安装座带动支撑弹簧伸缩，通过支撑弹簧伸缩后会产生复位力，使得防滑垫可以自动固定住配件，安全性高，且防护板可以在安装座滑动，使得钻杆向下钻孔的过程中，电动导轨被可竖向移动的防护板挡住，从而可以避免电动导轨内崩进残渣，影响钻杆移动的稳定性。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本申请整体结构示意图；

图2是本申请剖视结构示意图。

图中：100、固定座；200、电动导轨；300、钻孔组件；301、安装座；302、电机；303、钻杆；304、支撑弹簧；400、固定块；500、竖杆；600、防护板；700、固定组件；701、固定杆；702、防滑垫；800、钻孔槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。