[实用新型]一种轨道车辆前照灯安装结构及具有其的轨道车辆有效

专利信息
申请号: 202220001376.4 申请日: 2022-01-04
公开(公告)号: CN216744172U 公开(公告)日: 2022-06-14
发明(设计)人: 何英彪;周汛;汤诚;李时民;余陈;佘瑶;欧阳武平;杨贵森;唐文杰;谢燕莎 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车有限公司
主分类号: F21S41/29 分类号: F21S41/29;F21S45/00;B61D29/00;F21W107/10;F21W102/00
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 卢宏
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种轨道车辆前照灯安装结构及具有其的轨道车辆,该前照灯安装结构包括安装法兰、灯罩组件和设置在所述安装法兰和灯罩组件之间的光源组件,所述灯罩组件与所述安装法兰的第一螺孔通过紧固件连接,所述安装法兰的第二螺孔向下延伸形成突出于所述安装法兰下端面的凸台。本实用新型通过在安装法兰底部设置凸台,为前照灯在车辆头罩安装处预留打胶空间,使得前照灯安装后灯罩与车辆头罩表面齐平,降低了车辆的风阻。

技术领域

本实用新型属于轨道交通技术领域,尤其涉及一种轨道车辆前照灯安装结构及具有其的轨道车辆。

背景技术

前照灯作为轨道交通车辆外部主照明,为车辆行车安全保驾护航,也是车辆前脸造型的点睛之笔。因此根据不同地区特色,前照灯造型各不相同,安装方式也存在较大差异。前照灯一般从车外安装,在安装过程中灯体与车体的连接处需要填充密封胶层以防止水渗入内部,实践中由于密封胶层的厚度不一,导致前照灯安装后灯罩与车辆头罩表面难以齐平,这不仅增大了车辆的风阻系数,同时也很影响车辆整体的美观。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种轨道车辆前照灯安装结构及具有其的轨道车辆,以解决前照灯安装后灯罩与车辆头罩表面难以齐平导致车辆风阻大的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型的具体技术方案如下:

一种轨道车辆前照灯安装结构,该前照灯安装结构包括安装法兰、灯罩组件和设置在所述安装法兰和灯罩组件之间的光源组件,所述灯罩组件与所述安装法兰的第一螺孔通过紧固件连接,所述安装法兰的第二螺孔向下延伸形成突出于所述安装法兰下端面的凸台。

由此,本实用新型通过将安装法兰的第二螺孔向下延伸形成突出于所述安装法兰下端面的凸台,使得前照灯安装后与车辆头罩间形成一个固定的打胶空间,避免了密封胶层的厚度不一导致的灯罩与车辆头罩表面难以齐平的技术问题,降低了降低了车辆的风阻。

进一步,灯罩组件包括灯罩和边框,所述边框设置在所述灯罩外沿,所述灯罩和边框之间的安装空隙处填充有至少一层的密封胶层结构。

再进一步,所述边框为金属边框或玻璃钢边框或炭纤维边框,所述边框最好为金属边框,采用金属边框防止螺钉紧固处应力集中导致灯罩开裂。

更进一步,所述灯罩组件上围绕所述光源组件的外周设置有安装凸起,所述安装法兰围绕所述光源组件设置有与所述安装凸起相对的密封槽,所述密封槽内嵌设有密封条,所述密封条在所述安装凸起插入所述密封槽时被压紧密封,确保可靠防水。

此外,所述凸台相对于所述安装法兰下端面突出4—6cm,所述凸台相对于所述安装法兰下端面最好突出5cm。

基于同一个设计构思,本实用新型还提供了一种轨道车辆,该轨道车辆包括车辆头罩,所述车辆头罩上设有如上所述的轨道车辆前照灯安装结构,所述车辆头罩与安装法兰下端面之间通过所述凸台形成打胶空间,所述打胶空间内填充至少一层的密封胶层结构。

本实用新型具有以下优点:通过在安装法兰底部设置凸台,为前照灯在车辆头罩安装处预留打胶空间,使得前照灯安装后灯罩与车辆头罩表面齐平,降低了车辆的风阻。

附图说明

图1为本实用新型的轨道车辆前照灯位于第二螺孔处截面图;

图2为本实用新型的轨道车辆前照灯位于第一螺孔处截面图;

图3为本实用新型的轨道车辆前照灯俯视视图;

图4为本实用新型的轨道车辆前照正视图;

图5为本实用新型的轨道车辆前照灯第一实施例爆炸图;

图6为本实用新型的轨道车辆前照灯第二实施例爆炸图。

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