[发明专利]一种基于车辆治安消防系统的应急处理方法

说明书

本发明涉及公共交通技术领域，且公开了一种基于车辆治安消防系统的应急处理方法，在车辆发生火灾的情况下，可以根据车体内人员的情况选择更为合适的处理方式，使得在车辆内发生或消防问题时，均可以使车辆快速自动响应并人工智能判断自动采取最优的处理方式，优先开启疏散通道，辅助人员撤离车辆，在人员未离开车辆之前优先保护乘客，人员离车后迅速扑灭火情，达到火情出现辅助人员撤离并同时灭火，响应速度快，效率高，有效控制初期火情，从而提高车辆的安全性。

技术领域

本发明涉及公共交通技术领域，尤其涉及一种基于车辆治安消防系统的应急处理方法。

背景技术

在车辆运行过程中，乘车人员相对密集，而车辆中的治安消防设施简单，其维护治安或灭火能力十分有限，不能及时地发现消防隐患期和火源，在发生火情的初期，由于乘客的消防意识以及灭火的能力层次不齐，容易错过灭火的最佳时间，错过该阶段，火情容易失控，而一旦失控扩散则会引发重大的治安事件或消防火情，在发生火灾时或者火情进一步扩大后很难被有效地扑灭，同时，即使出现火情，在人员撤离后，车辆可能会依旧处于燃烧状态，蔓延后的火情难以控制需要消防队进场，在消防达到之前，缺少紧急的应对措施，进而造成重大安全事故和造成财产的损失。

为此，我们提出一种基于车辆治安消防系统的应急处理方法。

发明内容

本发明主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种基于车辆治安消防系统的应急处理方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案，一种基于车辆治安消防系统的应急处理方法，包括获取车辆的信息并进行判断分析作出梯度处理方式，所述车辆信息包括车辆内部气温、湿度、气体中有害可燃成分信息、车辆位置和车辆速度并与设定阈值比对，梯度处理方式包括：一级消防处理方式、二级消防处理方式和三级消防处理方式；

判断空气温度是否大于或者等于第一预设温度；

判断车内气体湿度是否大于或者等于第二预设温度；

判断所述可燃气体的含量是否大于或者等于第一预设值；

判断所述有毒气体的含量是否大于或者等于第二预设值；

如果满足上述条件中的至少一项，则执行一级消防处理方式否则执行耳机消防处理方式；

在执行二级消防处理方式之后，判断车辆的火情是否消除；

如果车辆的火情未消除，则执行三级消防处理方式；。

作为上述方案的进一步限定，所述车辆信息还包括车内声音和图像信息，通过将声音信息录入并与数据库中的样本比对并检索出求救的关键词，将声音和图像信息打包并传输至云端后台。

作为上述方案的进一步限定，所述车辆内图像信息实时上传至云端后台，针对起火位置自动截图并与图像信息一起打包发送传输。

作为上述方案的进一步限定，所述车辆信息还包括车内人员的分析，在出现火情时，针对车内的人员作出判断，在执行一级消防处理方式之后，判断车辆内是否有人员；

如果车辆内有人员，则继续执行一级消防处理方式；

如果车辆内无人员，则执行二级消防处理方式。

作为上述方案的进一步限定，所述车辆信息还包括对车类物品的分析，主要基于车辆内图像信息并与云端数据库中常见的危险物比对并作出响应。

作为上述方案的进一步限定，所述一级消防处理方式包括触发声光报警、使所述车辆减速并停止、开启所述车辆的车窗、开启所述车辆的疏散通道、开启所述车辆的强制排风装置、开启所述车辆的静电接地释放器、开启所述车辆的红外探测器、开启所述车辆的声波探测器、开启所述车辆的生命探测器、向相邻车站和/或相邻车辆发送救援信息、向车辆调度指挥中心发送救援信息和向消防安全中心发送救援信息中的任意一种或者多种。