[发明专利]一种气缸夹紧式电池电压内阻测试机在审
申请号: | 202211703543.0 | 申请日: | 2022-12-29 |
公开(公告)号: | CN116338483A | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 欧松好;周源泉 | 申请(专利权)人: | 珠海市汇国智能科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01R31/389;G01R1/04 |
代理公司: | 武汉科湖知识产权代理事务所(普通合伙) 42313 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 夹紧 电池 电压 内阻 测试 | ||
1.一种气缸夹紧式电池电压内阻测试机,包括连接块(3)、传动气缸(15)和夹紧气缸(16),其特征在于:所述连接块(3)的上表面固定连接有立柱(6),所述立柱(6)的内壁一侧固定连接有横梁(7),所述横梁(7)上表面的一端固定连接有感应器(12),所述立柱(6)的上表面固定连接有拖带槽(8),所述横梁(7)的一端转动连接有皮带轮(1),所述皮带轮(1)的表面固定连接有从动轴(2),所述皮带轮(1)的表面套接连接有传送带(5),所述横梁(7)的另一端转动连接有同步轮(4),所述同步轮(4)的内壁开设有夹持槽(10),所述横梁(7)的一侧固定连接有滑轨(9),所述滑轨(9)的表面滑动连接有滑块(11),所述滑块(11)的表面固定连接有测试组件(13),所述传动气缸(15)的表面与测试组件(13)连接,所述测试组件(13)的表面连接有固定座(14),所述夹紧气缸(16)的表面固定连接有移动式夹板(17),所述固定座(14)的表面活动连接有开合式夹板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种气缸夹紧式电池电压内阻测试机,其特征在于:所述从动轴(2)通过皮带轮(1)和横梁(7)固定连接,所述皮带轮(1)位于横梁(7)的一端且在横梁(7)的一侧转动,所述拖带槽(8)呈凹槽状,所述立柱(6)的数量设置为两组固定连接在拖带槽(8)的两端,所述连接块(3)的数量设置为两组固定连接在立柱(6)的底端。
3.根据权利要求1所述的一种气缸夹紧式电池电压内阻测试机,其特征在于:所述横梁(7)的形状呈板状固定连接在立柱(6)的一侧内壁上,所述滑轨(9)的数量为两组固定连接在横梁(7)表面且上下对称。
4.根据权利要求1所述的一种气缸夹紧式电池电压内阻测试机,其特征在于:所述夹持槽(10)开设在同步轮(4)的表面上方便对同步轮(4)进行卡紧固定,所述滑块(11)的数量设置为四组且均滑动在滑轨(9)的表面上,所述测试组件(13)呈板状且在测试组件(13)的表面开设多组凹槽,所述固定座(14)的数量设置有多组均匀连接在测试组件(13)的表面上。
5.根据权利要求1所述的一种气缸夹紧式电池电压内阻测试机,其特征在于:所述移动式夹板(17)的数量为两组且对称固定连接在夹紧气缸(16)的表面上,在夹紧气缸(16)的作用下可以使得移动式夹板(17)进行移动。
6.根据权利要求5所述的一种气缸夹紧式电池电压内阻测试机,其特征在于:所述开合式夹板(18)的数量呈多组设置且在开合式夹板(18)的作用下可以对电池进行夹持固定。
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