[发明专利]一种10kV手车式断路器便携轨道装置

说明书

本发明公开了一种10kV手车式断路器便携轨道装置，涉及手车式断路器技术领域，包括有，支撑组件包括有挡板、设置于所述挡板外壁的第一支撑板、设置于所述挡板外壁的滚轮；以及，设置于所述第一支撑板一端的竖板，以及，设置于所述竖板外壁的第二支撑板，以及，设置于所述第二支撑板外壁的断路器。本发明通过一种结构简单，操作方便的10kV手车式断路器便携轨道，减少停电时间,提高10kV手车式断路器冷备用与检修的状态转换操作时的效率，可节省大量人力。

技术领域

本发明涉及手车式断路器技术领域，尤其涉及一种10kV手车式断路器便携轨道装置。

背景技术

目前，10kV开关柜所配的手车式断路器，每次检修维护时，都需要将断路器手车拉至冷备用位置，再进行检修位置，再进行检修作业，移动操作时，需要多人进行操作，在检修完成后再由多人将断路器手车推入开关柜内，由于没有轨道，来回移动十分不变，费时、费力。并且开关柜内的轨道与地面存在落差，间隙大，在移动断路器时，会造成车身偏移、不能准确进入轨道，严重影响作业效率。

一种结构简单，操作方便的10kV手车式断路器便携轨道，提高10kV手车式断路器冷备用与检修的状态转换操作时的效率，可节省大量人力。

现有的10kV手车式断路器便携轨道装置具有检修完成恢复到原位至少需要15分钟，耗费时间长，造成停电时间延长的问题。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明专利的范围。

鉴于上述和/或现有的固定结构中存在的问题：现有的10kV手车式断路器便携轨道装置具有检修完成恢复到原位至少需要15分钟，耗费时间长，造成停电时间延长的问题，使得整体装置的实际使用效果较差。提出了本发明的实施方案。

因此，本发明所要解决的问题在于如何提供一种能够减少停电时间的断路器装置。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种10kV手车式断路器便携轨道装置，其特征在于：包括有，支撑组件包括有挡板、设置于所述挡板外壁的第一支撑板、设置于所述挡板外壁的滚轮；以及，设置于所述第一支撑板一端的竖板，以及，设置于所述竖板外壁的第二支撑板，以及，设置于所述第二支撑板外壁的断路器。

作为本发明所述10kV手车式断路器便携轨道装置的一种优选方案，其中：所述滚轮外壁设置有底板，所述第一支撑板外壁分别设置有第一连接杆以及第二连接杆。

作为本发明所述10kV手车式断路器便携轨道装置的一种优选方案，其中：所述第一连接杆外设置有滑动杆，所述滑动杆外壁设置有挡块，所述滑动杆外壁设置有第一弹性件，所述滑动杆外壁设置有支撑杆。

作为本发明所述10kV手车式断路器便携轨道装置的一种优选方案，其中：所述所述第一连接杆活动连接有第一滑块，所述第一滑块套设于滑动杆外壁。

作为本发明所述10kV手车式断路器便携轨道装置的一种优选方案，其中：所述底板内壁设置有第一转动杆，所述第一转动杆一端设置有控制臂，所述第一转动杆外壁设置有支撑架，所述第一转动杆另一端设置有第一锥齿轮。

作为本发明所述10kV手车式断路器便携轨道装置的一种优选方案，其中：所述底板内壁设置有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮外壁设置有第二转动杆，所述第二转动杆外壁设置有移动臂，所述移动臂端部设置有顶板，所述移动臂外壁设置有第三支撑板，所述第三支撑板端部设置有卡块。

作为本发明所述10kV手车式断路器便携轨道装置的一种优选方案，其中：所述第一支撑板外壁设置有阻尼器，所述阻尼器外壁套设有第二弹性件。