[发明专利]一种新型特大跨拱桥缩尺模型复杂受力加载试验系统在审
申请号: | 202211686330.1 | 申请日: | 2022-12-27 |
公开(公告)号: | CN115824538A | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 郭晓;韩林海;谢开仲;周筱航;谢君潜;黄乐彰 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 林秋雅 |
地址: | 540003 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 特大 拱桥 缩尺 模型 复杂 加载 试验 系统 | ||
1.一种新型特大跨拱桥缩尺模型复杂受力加载试验系统,其特征在于,包括电液伺服多点多向加载系统,控制系统和测试系统,所述电液伺服多点多向加载系统包括多个间隔布置的承载反力架,多个所述承载反力架之间通过连续梁进行连接,所述电液伺服多点多向加载系统还包括电液伺服作动器,所述伺服作动器中至少一个为静态伺服作动器且至少一个为动态伺服作动器,所述承载反力架安装有可自动升降的框架横梁,且所述承载反力架内部安装有水平加载梁,所述框架横梁、所述水平加载梁、所述连续梁均安装有所述伺服作动器,安装于所述框架横梁、所述连续梁的所述伺服作动器用于竖向加载,安装于所述水平加载梁的所述伺服作动器用于水平向加载,所述控制系统用于控制所述伺服作动器。
2.根据权利要求1所述的一种新型特大跨拱桥缩尺模型复杂受力加载试验系统,其特征在于,所述水平加载梁包括相互连接的水平加载纵梁和水平加载横梁。
3.根据权利要求1所述的一种新型特大跨拱桥缩尺模型复杂受力加载试验系统,其特征在于,多个所述承载反力架之间也安装有所述水平加载横梁。
4.根据权利要求1所述的一种新型特大跨拱桥缩尺模型复杂受力加载试验系统,其特征在于,所述水平加载梁和所述承载反力架可拆卸式连接,且所述水平加载梁的安装高度可调,所述水平加载梁安装有至少一个静态伺服作动器和至少一个动态伺服作动器。
5.根据权利要求1所述的一种新型特大跨拱桥缩尺模型复杂受力加载试验系统,其特征在于,所述连续梁安装有至少两个所述伺服作动器,所述伺服作动器在所述连续梁的安装位置可调。
6.根据权利要求1所述的一种新型特大跨拱桥缩尺模型复杂受力加载试验系统,其特征在于,所述连续梁与所述框架横梁固定连接,所述连续梁水平设置。
7.根据权利要求1所述的一种新型特大跨拱桥缩尺模型复杂受力加载试验系统,其特征在于,所述电液伺服多点多向加载系统还包括动态分油器和管路。
8.根据权利要求1-7任一所述的一种新型特大跨拱桥缩尺模型复杂受力加载试验系统,其特征在于,所述控制系统包括多个控制通道,每个控制通道配备试验力、位移两个闭环控制回路,所述控制系统能够控制多个所述伺服作动器同时加载。
9.根据权利要求1-7任一所述的一种新型特大跨拱桥缩尺模型复杂受力加载试验系统,其特征在于,所述测试系统包括荷载传感器、应变计、位移计。
10.一种特大跨拱桥缩尺模型复杂受力加载试验方法,其特征在于,采用如权利要求1-8任一所述的一种新型特大跨拱桥缩尺模型复杂受力加载试验系统,包括以下步骤:
步骤一:固定安装所述承载反力架,通过连续梁连接多个所述承载反力架;安装所述水平加载梁;
步骤二:在所述框架横梁、所述水平加载梁、所述连续梁安装所述伺服作动器;
步骤三:对试件进行加载试验,通过控制系统调节荷载的大小;
步骤四:通过荷载传感器测试拱模型的结构内力;通过应变计、位移计测试拱模型结构应变、拱顶挠度和结构变形,得到试验模型关键部位的荷载-应变、荷载-变形关系曲线的实时数据。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西大学,未经广西大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211686330.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。