[发明专利]一种耐磨性检测装置在审

专利信息
申请号: 202211675896.4 申请日: 2022-12-26
公开(公告)号: CN115824863A 公开(公告)日: 2023-03-21
发明(设计)人: 朱华艳 申请(专利权)人: 上海应用技术大学
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56;G01N3/02;G01N3/04
代理公司: 佛山知正知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44483 代理人: 胡晗绯
地址: 201418 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 耐磨性 检测 装置
【说明书】:

本发明提供一种耐磨性检测装置,包括底座,所述底座的一端固定有支臂,所述支臂的顶部竖直固定有固定盘一,所述固定盘一朝向底座另一端的侧面固定有多个沿其中心均布的固定组件,所述固定组件用于固定待检测样品,所述底座另一端设置有支柱,所述支柱的顶部竖直设置有摩擦板,所述摩擦板与固定盘一对齐,所述支柱上还设置有驱动摩擦板转动的转动组件,所述底座的另一端还固定有微调组件,所述微调组件用于微调支柱与固定盘一之间的间距,本装置通过将摩擦板与多个样品贴合,转动摩擦板对样品油漆面进行摩擦,根据油漆损坏前的转动圈数来评估油漆的耐磨性,能够同时对多个样品进行油漆耐磨性检测,大大提高检测效率,缩短检测时间。

技术领域

本发明涉及油漆质量检测技术领域,尤其涉及一种耐磨性检测装置。

背景技术

汽车外车身根据客户需求喷涂上不同颜色的油漆,其他一些零部件也会根据使用要求喷涂油漆,油漆在车体表面的粘合度是考验油漆质量的重要指标,也就是油漆的耐磨性,耐磨性好的油漆在车体表面喷涂完成后,车体表面不容易形成划痕,耐磨性差的油漆在车体表面喷涂完成后,往往会因为轻轻刮擦而破坏油漆层。

专利号CN216717995U公开了一种油漆耐磨性检测装置,该专利很好的解决了人工进行油漆耐磨性测试时的不规范性,保证了油漆在均匀力度下测出的耐磨性,但发明人在使用中发现:现有技术中的检测装置无法批量对多个不同车体或零部件表面的油漆进行检测,也无法对多个不同类型的油漆进行检测,导致检测效率不高,检测耗时长。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提出一种耐磨性检测装置,以解决上述背景技术所提全部问题或之一。

基于上述目的,本发明提供了一种耐磨性检测装置,包括底座,所述底座的一端固定有支臂,所述支臂的顶部竖直固定有固定盘一,所述固定盘一朝向底座另一端的侧面固定有多个沿其中心均布的固定组件,所述固定组件用于固定待检测样品,所述底座另一端设置有支柱,所述支柱的顶部竖直设置有摩擦板,所述摩擦板与固定盘一对齐,所述支柱上还设置有驱动摩擦板转动的转动组件,所述底座的另一端还固定有微调组件,所述微调组件用于微调支柱与固定盘一之间的间距。

可选的,所述固定组件包括固定在固定盘一上的固定管,所述固定管为方形管,所述固定管靠近摩擦板的一端四个侧壁上均设置有螺纹连接的压杆一,所述压杆一延伸至固定管的内部,所述固定管远离摩擦板的一端后部设置有螺纹连接的压杆二,所述压杆二延伸至固定管的内部。

可选的,所述转动组件为设置在支柱上的电机,所述摩擦板固定在电机的输出轴上。

可选的,所述微调组件包括固定在底座另一端上的凹形的固定座,所述固定座的内侧设置有转动连接的丝杆,所述固定座内侧还固定有平行于丝杆的导向杆,所述丝杆的长度方向平行于摩擦板与固定盘一的连线方向,所述丝杆上设置有螺纹连接的滑座,所述导向杆穿设于滑座,所述支柱固定在滑座的上端。

可选的,所述滑座的上端固定有转动座,所述支柱的底部固定在转动座的轴承内圈中,所述支柱为T形结构,所述电机固定在支柱顶部的一端,所述支柱顶部的另一端竖直固定有固定盘三,所述固定盘三上固定有多个沿其中心圆周均布的定位块,所述定位块与固定组件一一对齐,所述定位块的前端面和摩擦板的摩擦面关于支柱的旋转轴对称,所述转动座的顶部固定有定位板,所述定位板上开设有两个定位孔二,两个所述定位孔二分别与固定盘三和摩擦板对齐,所述支柱上固定有圆盘,所述圆盘上穿设有定位销二,所述定位销二与定位孔二相配合。

可选的,所述摩擦板包括固定在电机输出轴上的基板,所述基板上固定有多个环形的摩擦块,多个所述摩擦块同心设置,多个所述摩擦块的环宽逐渐减小。

可选的,所述支柱顶部的一端竖直固定有固定盘二,所述固定盘二上设置有环形滑轨,所述电机固定在固定盘二的中心处,所述基板朝向固定盘二的一侧固定有多个沿其中心均布的滑块二,所述滑块二与环形滑轨滑动连接。

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