[发明专利]一种油泵及电子油泵

说明书

本发明公开了一种油泵及电子油泵，涉及油泵技术领域；油泵包括。电子油泵包括泵体和驱动轴；所述泵体内设置有泵腔，所述泵腔内设置有转子组件；所述驱动轴一端通过第一滑动轴承与所述泵体一端转动连接，所述驱动轴另一端通过第二滑动轴承与所述泵体的另一端转动连接，且所述驱动轴贯穿所述泵腔设置；所述转子组件与所述驱动轴的中部传动连接，通过滑动轴承支撑驱动轴，相比于采用滚动轴承支撑，油泵工作更平滑、噪音低，并且滑动轴承工作时产生的油膜有吸振作用，能够减小驱动轴在工作中的跳动和减轻驱动轴在工作中受到的摩擦，从而提高电子油泵的可靠性和寿命。电子油泵，采用上述的油泵，工作平滑、噪音低，且可靠性高、寿命长。

技术领域

本发明涉及油泵技术领域，具体涉及一种油泵及电子油泵。

背景技术

电子油泵相对于传统机械油泵而言，最大特点是无极调速，能按需供应润滑油流量和油压。随新能源汽车快速发展，提出全生命周期无故障地工作的要求，因此设计高可靠性、高寿命、低成本的电子油泵是待解决的问题。

现有的电子油泵，由电机转子与驱动轴、滚动轴承组成电机转子组件，轴承配合尺寸高精度要求高、工艺技术复杂繁多，同时滚动轴承在长期工作后，其振动、噪音恶化，影响电子油泵的可靠性及寿命。

发明内容

针对现有电子油泵长期工作的可靠性差和寿命短的技术问题；本发明提供了一种油泵及电子油泵，采用滑动轴承支撑驱动轴，相比于采用滚动轴承支撑，油泵工作更平滑、噪音低，并且滑动轴承工作时产生的油膜有吸振作用，能够减小驱动轴在工作中的跳动和减轻驱动轴在工作中受到的摩擦，从而提高电子油泵的可靠性和寿命。

本发明通过下述技术方案实现：

第一方面，本发明提供了一种油泵，包括泵体和驱动轴；所述泵体内设置有泵腔，所述泵腔内设置有转子组件；所述驱动轴一端通过第一滑动轴承与所述泵体一端转动连接，所述驱动轴另一端通过第二滑动轴承与所述泵体的另一端转动连接，且所述驱动轴贯穿所述泵腔设置；所述转子组件与所述驱动轴的中部传动连接。

本发明提供的油泵，驱动轴一端通过第一滑动轴承与泵体一端转动连接、驱动轴另一端通过第二滑动轴承与泵体的另一端转动连接，且驱动轴贯穿所述泵腔设置，也就是说，驱动轴两端分别与泵腔对应的侧壁通过滑动轴承相连，而转子组件与驱动轴的中部传动连接，以通过驱动轴带动转子组件转动，以泵送油液，实现泵送功能。相比于采用滚动轴承支撑，油泵工作更平滑、噪音低，并且滑动轴承工作时产生的油膜有吸振作用，能够减小驱动轴在工作中的跳动和减轻驱动轴在工作中受到的摩擦，从而提高电子油泵的可靠性和寿命。

在一可选的实施方式中，所述泵腔正对所述转子组件端部的两侧分设有第一导槽和第二导槽；所述第一油槽和所述第二油槽均由所述转子组件与所述泵腔之间的空隙延伸至所述驱动轴的侧壁，以使得泵腔内的油液能够流至第一滑动轴承和第二滑动轴承，从而实现第一滑动轴承和第二滑动轴承的自润滑。

在一可选的实施方式中，所述转子组件为齿轮转子组件，包括外转子和内转子；所述外转子套设在所述内转子外侧，且在泵体的进油口和出油口侧，所述外转子的径向侧壁与所述泵腔侧壁间隔设置；所述内转子与驱动轴传动连接，且所述内转子与所述外转子偏心设置，以通过内转子与外转子的偏心啮合泵送油液，并且在内转子和外转子之间、外转子和泵腔侧壁之间均存在液流，从而达到双侧进出油的效果，以降低油泵腔内油液的流速，改善转子两侧压力平衡，进而减少流体噪音和进一步降低油泵的震动、进一步提高油泵的寿命。

在一可选的实施方式中，所述泵体一端设置有定位锥孔和定位销孔，所述定位锥孔远离所述泵腔的一端外径大于另一端的外径，所述驱动轴一端插设在所述定位锥孔内，所述定位销孔用于插设工艺销钉，以确保驱动轴与第一滑动轴承、第二滑动轴承的同轴度，提高装配精度。

在一可选的实施方式中，所述泵体的进油口适配有过滤网，所述过滤网与所述泵体通过多个第一卡扣相连，以便于过滤网的装配和维护。