[发明专利]一种单缸插销机构及起重机在审
申请号: | 202211639007.9 | 申请日: | 2022-12-20 |
公开(公告)号: | CN115962205A | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 陈龙;李怀洋;张彪;张杨 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | F16B19/02 | 分类号: | F16B19/02;F16H37/12;B66C13/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 苏良 |
地址: | 221001 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 插销 机构 起重机 | ||
本发明公开了一种单缸插销机构及起重机,该单缸插销机构包括结构主体和驱动机构,结构主体上设有缸销和缸销槽板,缸销上的缸销拨叉插入缸销槽板的导向槽中,当驱动机构驱使缸销槽板左右移动时,缸销伸出并插入臂筒尾部的缸销孔或者缩回结构主体内,缸销端部周向面上具有一对第一工作面和一对第二工作面,缸销伸出的同时还绕自身轴线转动,将与缸销孔接触配合的工作面由第二工作面切换为第一工作面,第一工作面与缸销孔间具有更小的配合间隙;所述起重机包括所述的单缸插销机构。本发明能够改善因缸销孔与缸销间隙导致的缩臂启动抖动冲击问题。
技术领域
本发明涉及工程机械,具体涉及一种单缸插销机构,以及包含该单缸插销机构的起重机。
背景技术
单缸插销式起重机,其起重臂总成主要由相对独立的起重臂及伸缩油缸组成,两者的锁止及解锁通过伸缩油缸上的单缸插销机构实现。
图1至图3所示为现有单缸插销机构的结构示意图,其中驱动油缸9安装在弹簧支架10上,其由两个单作用油缸焊接构成,具有两个输出端;弹簧支架10固定在结构主体1上;驱动油缸9左输出端连接缸销连杆4,缸销连杆4与缸销槽板3固连。两侧对称布置的缸销2内置于结构主体1内,缸销2上部受缸销槽板3的导向槽作用,从而缸销2可在结构主体1内作伸缩运动。驱动油缸9右输出端通过端板13连接有两根燕尾槽连杆7,燕尾槽连杆7与燕尾槽槽板6固连。燕尾槽5受燕尾槽槽板6的导向槽作用,能够上下移动。缸销压板11与缸销连杆4固连,并可在燕尾槽连杆7上滑动。燕尾槽压板12与燕尾槽连杆7固连,并可在缸销连杆4上滑动。缸销连杆4和燕尾槽连杆7上均套设有复位弹簧8,复位弹簧8位于缸销压板11和燕尾槽压板12之间,缸销压板11和燕尾槽压板12位于弹簧支架10内侧。
缸销缩回:如图2,驱动油缸9左输出端伸出推动缸销连杆4,从而推动缸销槽板3,使缸销2缩回至结构主体1内部,此过程复位弹簧8压缩。
缸销伸出:如图1,驱动油缸9左输出端在复位弹簧8的作用下缩回,带动缸销连杆4及缸销槽板3往回运动,使得缸销2伸出结构主体1。
驱动油缸9右输出端用于控制燕尾槽槽板6横向移动,进而使得燕尾槽5上下移动。燕尾槽5用于下拉臂销,使各伸臂解锁。臂销是臂销锁止机构的组成元件,其作用为将各节起重臂锁在一起,一般一节起重臂上有1个或者2个臂销。
单缸插销式起重臂每节臂筒尾部14均有两个缸销孔15,两侧缸销2伸出插入对应臂筒尾部14的缸销孔15,实现伸缩油缸与臂筒的锁止,从而将伸缩油缸的运动与被锁定臂筒运动同步。当臂筒运动到设定位置,臂筒间锁止后,两侧缸销2缩回,实现伸缩油缸与该节臂筒的解锁。
上述现有单缸插销机构存在的技术问题在于:
如图3所示,为了保证缸销2插入缸销孔15的成功率,缸销孔15宽度大于缸销2宽度,两者存在一定间隙d,该间隙d一般为20~50mm。长臂长工况缩臂启动阶段,伸缩油缸拉动伸臂从静止、启动、加速到平稳运动过程中,起重臂与伸缩油缸间存在因负载变化不同而导致的回缩不同步现象,加之缸销2与缸销孔15间隙的存在,导致缩臂启动平顺性差,表现为起重臂运动忽快忽慢,速度不可控,速度波动明显,并伴有异响。这种现象随着起重臂长度差异而有所不同,全臂长、低变幅角度工况下,尤为明显。
随着客户对起重机操控性要求的提升及市场竞争激烈程度的加剧,解决缩臂启动抖动及异响问题变得急迫。鉴于此,有必要对现有单缸插销机构进行改进。
发明内容
发明目的:本发明的第一目的是提出一种单缸插销机构,其能够改善因缸销孔与缸销间隙导致的缩臂启动抖动冲击问题;本发明的第二目的是提出一种具有该单缸插销机构的起重机。
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