[发明专利]一种基于物联网的通信数据智能预警系统及方法

说明书

本发明涉及公路通信数据技术领域，具体为一种基于物联网的通信数据智能预警系统及方法，包括对目标收费站的车辆通行服务水平进行评价；当系统反馈当前目标收费站的通行服务水平不达标时，生成对目标收费站进行收费口开放调整的第一指令；分析并计算解除当前目标收费站通行拥挤所需要的最小周期时长；结合最小周期时长，在数字路网中截取一段目标高速路段；对目标汇入目标收费站的车流量进行智能抓取；向管理人员端口发送第一预警信号，基于第一预警信号决定是否介入人工协调；当检测到对目标收费站生成了进行收费口开放调整的第二指令时，向管理人员端口发送第二预警信息，基于第二预警信号决定是否增加开放的收费通道数。

技术领域

本发明涉及公路通信数据技术领域，具体为一种基于物联网的通信数据智能预警系统及方法。

背景技术

随着各类高速高架基础设施的快速新建，对汽车行业的发展产生了一定的刺激效果，为了保证国家道路建设的良性发展，往往需要定点建造收费站，以此来满足日常开支与道路维护，但是，因为收费站需要暂停收费的缘故，往往会在该区域造成短时间的堵塞；在收费站日常管理的过程中，本着对资源高效利用的基点出发，有的收费站会采用部分开放收费口的方式，对收费站进行管理，但是若碰上突发性的车流量增多的情况，临时决定开放更多的收费口处的方式，在时间上产生堵塞的可能性或者持续时长也会更长。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于物联网的通信数据智能预警系统及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种基于物联网的通信数据智能预警方法，方法包括：

步骤S100：当目标收费站中开放的收费通道数小于收费通道总数时，对在开放的各收费通道中形成的车辆队列行进情况进行监测，基于监测数据对目标收费站的车辆通行服务水平进行评价；评价结果包括达标、不达标；

步骤S200：当系统反馈当前目标收费站的通行服务水平不达标时，生成对目标收费站进行收费口开放调整的第一指令；

步骤S300：分析并计算解除当前目标收费站通行拥挤所需要的最小周期时长；

步骤S400：结合最小周期时长，在数字路网中截取一段目标高速路段；

步骤S500：基于目标高速路段的路段结构组成，对目标汇入目标收费站的车流量进行智能抓取，基于车流量的智能抓取结果，决定是否生成对目标收费站进行收费口开放调整的第二指令；

步骤S600：当只检测到对目标收费站生成进行收费口开放调整的第一指令时，向管理人员端口发送第一预警信号，基于第一预警信号决定是否介入人工协调；当检测到对目标收费站生成了进行收费口开放调整的第二指令时，向管理人员端口发送第二预警信息，基于第二预警信号决定是否增加开放的收费通道数。

进一步的，步骤S100包括：

步骤S101：分别于各收费车道的开放期间，采集各收费通道在每间隔单位周期内所形成的车辆队列的平均行进速率、所形成的车辆队列对应的车道占用率，将检测到的数据上传至服务器；

步骤S102：分别将各收费通道在第j次历史周期采集得到的平均行进速率和车道占用率进行数据组合，作为各收费通道在第j个采集节点下得到的数据组，将得到的若干数据组按照采集节点对应的时间先后顺序进行排列；捕捉数据组中平均行进速率为0的采集节点，设为目标节点；

步骤S103：对呈现连续排布的目标节点进行提取，得到若干段目标节点序列，设第i段目标节点序列L_i中含有连续排布的目标节点个数为数据采集的单位周期为Δt，目标收费站的队列最优等待时长阈值为t_L，当将L_i中最小车道占用率提取作为第i个目标车道占用率，依次对若干段目标节点序列提取对应的目标车道占用率，将最小目标车道占用率作为第a个收费通道的车道占用率阈值；