[发明专利]无线电池管理方法与系统

权利要求书

1.一种无线电池管理方法，由无线电池管理系统执行，其特征在于，所述方法包括：

通过主电池管理模块向各从电池管理模块进行无线网络广播发送控制信号，通过所述从电池管理模块进行控制信号响应；

通过第一从电池管理模块向第二从电池管理模块发送控制信号响应确认命令；其中，从电池管理模块之间按顺序编号，所述第一从电池管理模块为第N-1个从电池管理模块时，所述第二从电池管理模块为第N个从电池管理模块，所述N为大于预设值的正整数，所述预设值为2，所述第N-1个从电池管理模块为非末端个从电池管理模块；所述第一从电池管理模块为末端个从电池管理模块时，所述第二从电池管理模块为首端个从电池管理模块；

通过所述第二从电池管理模块对所述第一从电池管理模块发送的控制信号进行响应。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过主电池管理模块向各从电池管理模块进行无线网络广播发送控制信号，包括：

通过主电池管理模块向各从电池管理模块进行无线网络广播发送唤醒控制信号，所述唤醒控制信号包括整车网络管理系统对应的车辆唯一码标识；

相应地，通过所述从电池管理模块进行控制信号响应，包括：

通过所述从电池管理模块，接收所述主电池管理模块发送的唤醒控制信号并进行上电；

通过所述从电池管理模块进行无线网络广播，将唤醒控制信号携带的车辆唯一码标识与所述从电池管理模块的从板标识发送给所述主电池管理模块；

通过主电池管理模块将所述从电池管理模块发送的从板标识与所述主电池管理模块存储的从板标识进行比对，并在比对相同时确定与所述从电池管理模块连接成功。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过主电池管理模块向各从电池管理模块进行无线网络广播发送控制信号，包括：

通过主电池管理模块向各从电池管理模块进行无线网络广播发送休眠控制信号，所述休眠控制信号包括整车网络管理系统对应的车辆唯一码标识；

相应地，通过所述从电池管理模块进行控制信号响应，包括：

通过所述从电池管理模块，接收所述主电池管理模块发送的休眠控制信号并进入休眠待机状态；

通过所述从电池管理模块进行无线网络广播，将休眠确认指令发送给所述主电池管理模块。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过第一从电池管理模块向第二从电池管理模块发送控制信号响应确认命令，包括：

通过第一从电池管理模块向第二从电池管理模块发送携带整车网络管理系统对应的车辆唯一码标识的唤醒控制信号响应确认命令；

相应地，通过所述第二从电池管理模块进行控制信号响应，包括：

通过所述第二从电池管理模块对唤醒控制信号响应确认命令中携带的车辆唯一码标识进行检测；

在检测到车辆唯一码标识与所述第二从电池管理模块关联的整车网络管理系统对应的车辆唯一码标识相同时，通过所述第二从电池管理模块进行唤醒控制信号响应进入唤醒状态。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过第一从电池管理模块向第二从电池管理模块发送控制信号响应确认命令，包括：

通过第一从电池管理模块向第二从电池管理模块发送携带整车网络管理系统对应的车辆唯一码标识的休眠控制信号响应确认命令；

相应地，通过所述第二从电池管理模块进行控制信号响应，包括：

通过所述第二从电池管理模块对休眠控制信号响应确认命令中携带的车辆唯一码标识进行检测；

在检测到车辆唯一码标识与所述第二从电池管理模块关联的整车网络管理系统对应的车辆唯一码标识相同时，通过所述第二从电池管理模块进行休眠控制信号响应进入休眠待机状态。

6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

通过第一从电池管理模块确定第二从电池管理模块在线，配置所述第二从电池管理模块的在线标志位并进行备份存储；

通过第一从电池管理模块将第二从电池管理模块的在线标志位发送给主电池管理模块；

当主电池管理模块接收不到第二从电池管理模块发送的信息时，通过主电池管理模块向第一从电池管理模块检测在线标志位对第二从电池管理模块故障检测。