[发明专利]一种面向全球民航客票燃油费实时计算方法及系统

权利要求书

1.一种面向全球民航客票燃油费实时计算方法及系统，其特征在于，所述燃油费计算方法包括以下步骤：

步骤1：全球燃油费请求适配器接收并处理来自不同类型渠道和业务场景的请求入参；

步骤2：基于面向实时计算的燃油费校验库对访问请求入参的结构、数据类型、值进行业务规则校验并结合全球燃油费预处理引擎分析待计算航线类型；

步骤3：基于全球燃油费规则知识库分析提取航线全局参数燃油费规则，结合全球燃油费多级缓存计算引擎系统完成对待计算航线的燃油费适用规则的初步匹配筛选；

步骤4：基于全球燃油费规则知识库分析提取航线局部参数的燃油费规则，结合全球燃油费多级缓存计算引擎系统完成对待计算航线的燃油费适用规则的二次匹配筛选，并根据航线入参作航线特殊规则匹配，完成对待计算航线的燃油费特殊规则匹配筛选；

步骤5：根据计算模块匹配筛选的记录对全球燃油费进行初步计算得到航线各航段需收取的燃油附加费的结果；

步骤6：进一步整合以上得出的燃油费计算结果，计算并确定本次票面请求所需收取的最终燃油费明细并将结果返回给全球燃油费请求适配器；

步骤7：全球燃油费请求适配器按不同类型渠道的接口要求返回全球燃油费计算结果。

2.根据权利要求1所述的燃油费计算方法，其特征在于，全球燃油费请求适配器接收并处理来自不同类型渠道和业务场景的请求入参，所述步骤1进一步包括：

研发接口适配器，适应多渠道多业务场景调用；

不同渠道（例如B2C/BTG/代理商等）、不同业务场景，可通过适配规则自动切换至对应业务接口。

3.根据权利要求1所述的燃油费计算方法，其特征在于，基于面向实时计算的燃油费校验库对访问请求入参的结构、数据类型、值进行业务规则校验，所述步骤2包括：

根据建立的燃油费校验规则库对航线入参进行校验，其中首先判断必填参数（例如具体航线、出票航司、出票日期等）是否有值，如果某个必填参数的值为空，再判断其是否设有默认值，若都不符合条件，则参数异常，无法计算燃油费；

针对多航段的航线，根据校验规则库对入参进行参数对等匹配，例如航线有3个航段，其对应的旅行时间应有3段，否则参数不对等，会出现燃油费计算异常的情况；

根据校验规则库对入参的格式进行校验，比如乘客类型参数（成人、儿童等）需填三字码格式，若入参格式异常，返回错误信息，无法计算燃油费。

4.根据权利要求3所述的燃油费计算方法，其特征在于，结合全球燃油费预处理引擎分析待计算航线类型，计算出航程类型，所述步骤2进一步包括：

所述的航线类型包括以下基础类型中的一种： 国际单向、国际往返、国内单向、国内往返、国内环程、国内开口程、国际环程、国际开口程；

结合全球燃油费预处理引擎对航线类型进行，为后续燃油费规则匹配作准备。

5.根据权利要求1所述的燃油费计算方法，其特征在于，基于全球燃油费规则知识库分析提取航线全局参数燃油费规则，结合全球燃油费多级缓存计算引擎系统完成对待计算航线燃油费适用规则的初步匹配筛选，所述步骤3进一步包括：

基于全球燃油费规则知识库构建全局参数筛选规则匹配模型，根据给定的出票航司判断指定市场方的各航段是否要进行燃油费计算，如需计算，再根据燃油费规则知识库筛选出符合市场方规定的燃油费规则记录；

结合全球燃油费多级缓存计算引擎系统，可提高对待计算航线燃油费适用规则的匹配筛选效率，进而提高计算效率。

6.根据权利要求5所述的基于全球燃油费规则知识库分析提取符合航线全局参数的燃油费规则，结合全球燃油费多级缓存计算引擎系统完成对待计算航线燃油费适用规则的初步匹配筛选，其特征在于，构建全局参数筛选匹配模型，进一步包括：

根据权利要求4对入参中航线类型进行筛选匹配，比如用户行程航线是单向且纯国内，则可筛开口程、国际航线、去往返、环程的燃油费规则记录；

对入参中市场方、乘客类型、货币类型等规则进行筛选匹配。