[发明专利]一种用于腐蚀环境下的滑块导轨腐蚀磨损试验装置及方法

说明书

本发明提供了一种用于腐蚀环境下的滑块导轨腐蚀磨损试验装置及方法，其中装置包括支撑模块、驱动模块、导轨、试验滑块、拉力传感器、拉杆和试验池模块，试验滑块滑动安装在导轨上，试验滑块中装设有配重块用以模拟负载，驱动模块用以带动拉杆沿导轨长度方向进行滑动，拉力传感器接设于拉杆和试验滑块之间，试验池模块用以承载试验液用以模拟腐蚀环境。本发明中试验装置从整体上结构紧凑、各部件安装方式简单、滑块传力方式简单，并且能够真实模拟出海水条件下滑块导轨运动副的腐蚀磨损现象，加上配重的可调节以及试验液的可更换，本发明能够进行不同载荷工况和不同腐蚀环境下的运动副腐蚀磨损试验。

技术领域

本发明涉及磨损试验技术领域，具体涉及一种用于腐蚀环境下的滑块导轨腐蚀磨损试验装置及方法。

背景技术

在腐蚀环境中因磨损导致的材料流失的现象称为腐蚀磨损(简称磨蚀)。腐蚀磨损一般发生在由腐蚀介质的环境中，是力学、化学和电化学因素交互作用的结果，涉及摩擦学、腐蚀学、金属学、电化学等多学科领域。在腐蚀过程中，一方面腐蚀性介质是材料表面性能恶化，增加了材料的机械磨损；另一方面机械磨损是材料表面保护膜遭到破坏，防护作用小时，腐蚀速率大大提高。腐蚀磨损是一个非常复杂且系统性很强的动态过程，腐蚀环境和材料等因素的影响错综复杂。腐蚀磨损现象容易出现在经常在腐蚀环境下工作的机械设备上，例如给深海装备提供定泊能力的系泊系统、水路两栖飞机的起落架、大型海工装备的高冲击滑轨、海洋钻井平台升降滑轨、相关泵或者阀等。在机械磨损增加的情况下，这些设备的性能会受到不同程度的影响，严重情况下还会导致设备的失效，带来巨大的经济损失。为了对相关机械设备上运动副间的腐蚀磨损现象进行研究，必须要进行相应的腐蚀磨损试验。

对于现有研究机械腐蚀磨损试验的装置，中国第202020185206.7号专利《一种电化学腐蚀磨损试验装置》、中国第202010580061.5号专利《一种力-电耦合作用下样品的腐蚀磨损性能检测装置及方法》和中国第201910383619.8号专利《一种销-盘式腐蚀磨损试验装置》等提出了几种研究腐蚀磨损的试验装置，几种方案功能原理较为接近，能够用于研究材料的腐蚀磨损原理。但是缺点在于：磨损方式存在局限性，这几种试验装置磨损方式均为销轴与圆盘间的磨损，无法直接用于机械运动副的腐蚀磨损。

现有技术中，论文《飞机起落架机构不同配副材料的腐蚀磨损行为》中使用了一种应用于“衬套-轴”旋转副的腐蚀磨损试验装置《一种摆动磨损试验台腐蚀磨损溶液槽》，中国专利第201821983607.6号。但是该实验装置仅限于旋转副间的腐蚀磨损试验，无法实现旋转副的腐蚀磨损试验。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种用于腐蚀环境下的滑块导轨腐蚀磨损试验装置及方法，用以克服上述缺陷。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种用于腐蚀环境下的滑块导轨腐蚀磨损试验装置，包括支撑模块、驱动模块、导轨、试验滑块、拉力传感器、拉杆和试验池模块，所述支撑模块用以支撑整体架构，所述导轨的两端通过吊架组件接设在支撑模块上，所述试验滑块滑动安装在导轨上，所述试验滑块中装设有配重块，所述驱动模块用以带动拉杆沿导轨长度方向进行滑动，所述拉力传感器接设于拉杆和试验滑块之间，所述试验池模块用以承载试验液。

进一步的，所述支撑模块包括试验台、四根立柱和两根横梁，四根所述立柱分别竖直固定在试验台的四角，两根所述横梁水平固接在位于试验台同侧的两根立柱之间且两根横梁呈相对设置。