[发明专利]线束隔离板、电池模组及用电装置在审
| 申请号: | 202211548995.6 | 申请日: | 2022-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN115764149A | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
| 发明(设计)人: | 许炳;李进;许俊海 | 申请(专利权)人: | 广汽埃安新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/367 | 分类号: | H01M50/367;H01M50/291;H01M50/298 |
| 代理公司: | 北京维飞联创知识产权代理有限公司 11857 | 代理人: | 赵琳琳 |
| 地址: | 510006 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隔离 电池 模组 用电 装置 | ||
本申请涉及新能源电池技术领域,提供了一种线束隔离板、电池模组及用电装置,其中,线束隔离板包括:隔离板本体,沿隔离板本体的长度方向设有泄压通道,泄压通道的至少一端设有开口;多个泄压口,位于隔离板本体的一侧,多个泄压口均与泄压通道相连通。通过本申请的技术方案,能够提高电池模组的安全性能。
技术领域
本申请涉及新能源电池技术领域,具体而言,涉及一种线束隔离板、电池模组及用电装置。
背景技术
随着各行业对新能源行业的需求推动及新能源技术日益成熟,新能源电池已经运用到各行各业,如乘用车、大巴车、物流车、公交车、储能系统等。
现有技术中,动力电池模组没有设置固定的泄压通道,当电池模组内的电芯出现热失控问题时,电芯喷射的高温高压气体,会对电池模组内的其他零件造成损坏,从而影响电池模组的安全性能。
发明内容
本申请实施例的目的在于提供一种线束隔离板、电池模组及用电装置,能够提高电池模组的安全性能。
第一方面,本申请提供了一种线束隔离板,包括:隔离板本体,沿所述隔离板本体的长度方向设有泄压通道,所述泄压通道的至少一端设有开口;多个泄压口,位于所述隔离板本体的一侧,多个所述泄压口均与所述泄压通道相连通。
作为一种实施方式,所述泄压口由远离所述泄压通道的一端朝向另一端的横截面积逐渐变小设置。
作为一种实施方式,所述隔离板本体还设有多个通孔,所述通孔用于容纳汇流排。
作为一种实施方式,所述隔离板本体背离所述泄压口的一侧还设有用于安装FPC的凹槽,所述凹槽位于所述通孔与所述泄压通道之间。
作为一种实施方式,每一个所述泄压口的位置均设有防爆膜。
作为一种实施方式,所述隔离板本体采用耐高温、绝缘的材料。
第二方面,本申请介绍一种电池模组,包括第一方面所述的线束隔离板;电芯组件,包括多个电芯,多个所述电芯沿电池模组的长度方向层叠设置,并沿所述电池模组的宽度方向延伸,且每个所述电芯沿所述电池模组的宽度方向的一端均设有防爆阀;所述电芯组件宽度方向的两端分别各设有一个隔离板本体,且所述电芯组件同一端的多个所述电芯上的防爆阀均一一对应朝向对应一端的多个泄压口设置。
作为一种实施方式,所述泄压口的尺寸大于所述防爆阀的尺寸。
作为一种实施方式,还包括汇流排,与所述隔离板本体一体成型设置;所述汇流排还包括贴合段,所述贴合段与所述电芯的电极端子电连接,所述贴合段位于通孔内。
第三方面,本申请提供一种用电装置,包括第二方面所述的电池模组。
本申请的技术方案具有以下效果:
1、隔离板本体上沿隔离板本体的长度方向设有泄压通道,泄压通道的至少一端设有开口,且隔离板本体的一侧还具有多个泄压口,泄压口与泄压通道相连通,隔离板本体应用在电池模组中时,其安装于电芯的具有防爆阀的一端,当电芯发生热失控问题时,其发射的高温高压气体通过泄压口排入至泄压通道,再由泄压通道排出电池模组的外部,避免高温高压的气体对电池模组内的其他零件造成损坏,从而提高电池模组的安全性能。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本申请实施例提供的电池模组的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的电池模组一个视角的局部爆炸结构示意图;
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