[发明专利]一种公路施工养护装置

说明书

一种公路施工养护装置，包括底板；连接板，连接板第一端与底板连接；安装件，安装件可滑动的安装在底板第一面；限位轮，限位轮可转动的安装在安装件上；支撑杆，支撑杆一端与底板第一面连接，另一端设有万向轮；驱动组件，驱动组件安装在底板第二面，并与安装件驱动连接；清洗组件，清洗组件安装在安装件上；其中，安装件对称设置在底板两端，限位轮和清洗组件对应设置在两个底板上，驱动组件能使两个安装件靠近或远离，通过设置驱动组件使限位轮夹紧护栏，使得底板能够在不同弧度的护栏上移动，与现有技术相比，该装置能避免清洗组件在遇到弧形护栏与护栏碰撞，保证清洗效率，该装置操作简单，使用便捷，适合大规模推广应用。

技术领域

本发明涉及市政设备技术领域，具体为一种公路施工养护装置。

背景技术

现有的公路中间的护栏在长时间裸露在户外后，表面易被粉尘覆盖，导致护栏外表灰暗，影响城市美观，因此需要定时清洗。比如我国专利号“202010303168.5”，专利名称“一种市政道路养护装置”，其内容记载了“包括搭载机构，控制屏，自走式清洗机构，套板，凸块，风幕式过滤机构和侧护板；搭载机构前部中上方与控制屏固接；搭载机构内右侧设置有自走式清洗机构。本发明实现了对护栏进行全面高效清洗，并且实现了自走式清洗，无需车体的搭载运行，且装置体积小，不会阻碍到交通通行，大大提高了对护栏清洗时的安全性；并且清洗后的脏水可以实现过滤后排放给公路降温；实现了水资源的循环利用”。

虽然该“一种市政道路养护装置”具有较多优点，结合其附图可知，受限其结构，还存在一些问题，例如车体为矩形设计，其内的自走式清洗机构横向设置，在遇到弯曲公路时，若弯曲度过大，车体和内部的自走式清洗机构会跟弯曲的护栏碰撞，车体无法沿弯曲公路移动，难以对弯曲的护栏进行清洗。

发明内容

(一)解决的技术问题

为解决以上问题，本发明提供了一种公路施工养护装置,以解决上述背景技术提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种公路施工养护装置，包括底板；连接板，连接板第一端与底板连接；安装件，安装件可滑动的安装在底板第一面；限位轮，限位轮可转动的安装在安装件上；支撑杆，支撑杆一端与底板第一面连接，另一端设有万向轮；驱动组件，驱动组件安装在底板第二面，并与安装件驱动连接；清洗组件，清洗组件安装在安装件上；其中，安装件对称设置在底板两端，限位轮和清洗组件对应设置在两个底板上，驱动组件能够驱使两个安装件相互靠近或相互远离，连接板第二端可与另一连接板第二端转动连接。

优选地，清洗组件包括毛刷辊，毛刷辊可转动的安装在安装件上，且其一端伸入安装件内；清洗电机，清洗电机固定安装在安装件内；第一齿轮，第一齿轮固定安装在清洗电机输出轴上；第二齿轮，第二齿轮固定安装在毛刷辊位于安装件内一端，第二齿轮与第一齿轮啮合传动。

优选地，底板上设有滑动槽，安装件上设有与滑动槽滑动连接的连接凸起，驱动组件包括驱动电机，驱动电机固定安装在底板第二面；转动杆，转动杆可转动的安装在底板第二面，且其两端分别与连接凸起螺纹连接；驱动轮，驱动轮固定安装在驱动电机输出轴上；传动轮，传动轮固定安装在转动杆上；连接带，连接带一端套设在驱动轮上，另一端套设在传动轮上。

优选地，该装置还包括限位杆和弹性件，底板端部设有缓冲槽，连接板第一端可滑动的安装在缓冲槽内，限位杆安装在缓冲槽内，并贯穿连接板第一端，弹性件套设在限位杆上，且其一端与缓冲槽抵接，另一端与连接板抵接。

优选地，该装置还包括限位件和锁紧件，连接板上设有多个通孔，限位件两端均设有可与通孔配合的限位凸起，锁紧件可与限位凸起螺纹连接。

优选地，该装置还包括壳体、支撑板和安装板，安装件上设有通槽，支撑板安装在底板第一面，并与通槽连接，壳体安装在底板第二面，安装板一端与支撑板转动连接，另一端贯穿底板与壳体固定连接。