[发明专利]一种基于车联网技术的车载医疗资源共享系统及方法在审
申请号: | 202211537981.4 | 申请日: | 2022-12-01 |
公开(公告)号: | CN115966289A | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 赵林度;梁艺馨;姚尧;周作建;孙胜楠;徐鹏宇;贡喜;李红岩;郎许锋 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G16H40/20 | 分类号: | G16H40/20;G16H40/67;G06F16/23;G06F16/27;G06Q50/26;H04L67/12;G08G1/00 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 张恩慧 |
地址: | 210096 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 技术 车载 医疗 资源共享 系统 方法 | ||
1.一种基于车联网技术的车载医疗资源共享系统,其特征在于,包括智能车载医疗资源网、城市医疗机构网、车联网以及城市交通路网,还包括车载医疗资源共享平台,所述车载医疗资源共享平台包括:
信息采集模块,与智能车载医疗资源网、城市医疗机构网、车联网以及城市交通路网相连接,用于采集智能车载医疗资源网、城市医疗机构网、车联网、城市交通路网的数据信息以及涉事现场信息;
信息数据库模块,与信息采集模块相连接,用于存储所述信息采集模块采集的数据信息并对其进行分类存储;
智能决策模块,与智能车载医疗资源网、城市医疗机构网、车联网、城市交通路网以及信息数据库模块相连接,用于进行临床诊断以及资源调度。
2.根据权利要求1所述的基于车联网技术的车载医疗资源共享系统,其特征在于,所述智能决策模块包括临床智能诊断单元以及资源调度单元,所述临床智能诊断单元以及资源调度单元相连接,所述临床智能诊断单元与智能车载医疗资源网以及城市医疗机构网相连接,所述资源调度单元与车载医疗资源网、城市医疗机构网、车联网以及城市交通路网相连接。
3.根据权利要求1所述的基于车联网技术的车载医疗资源共享系统,其特征在于,所述智能车载医疗资源网包括车载智能急救设备以及车载智能急救药箱。
4.根据权利要求1所述的基于车联网技术的车载医疗资源共享系统,其特征在于,所述车联网包括搭载智能车载医疗资源网以及车载医疗资源共享平台通讯功能的车辆,所述车联网的车辆车型包括但不限于救护车、公交车、出租车以及网约车,所述车联网的车辆根据车载医疗资源等级不同划分为三个级别,具体划分级别为:
一级,装备有救护车同等级别车载医疗资源的救援型车辆;
二级,装备有大型车载智能急救设备和车载智能急救药箱的车辆;
三级,装备有中小型车载智能急救设备和车载智能急救药箱的车辆。
5.根据权利要求1所述的基于车联网技术的车载医疗资源共享系统,其特征在于,所述城市医疗机构网包括城市各级具有医疗救援资质的医疗机构。
6.根据权利要求1所述的基于车联网技术的车载医疗资源共享系统,其特征在于,所述信息数据库模块包括动态更新数据库以及基准信息数据库,所述动态更新数据库以及基准信息数据库均与信息采集模块以及智能决策模块中的临床智能诊断单元、资源调度单元相连接。
7.根据权利要求6所述的基于车联网技术的车载医疗资源共享系统,其特征在于,所述动态更新数据库包括:
车载医疗资源相关信息,包括车载设备种类、车载设备电量以及车载医用耗材的保质期和可用数量的信息;
城市医疗机构网相关信息,包括医务人员排班、医院床位以及设备使用情况的信息;
车联网相关信息,包括乘驾人员健康信息以及车辆状态信息;以及
城市交通路网信息,包括实时交通路网通行情况。
8.根据权利要求6所述的基于车联网技术的车载医疗资源共享系统,其特征在于,所述基准信息数据库包括:
城市医疗机构相关信息,包括医院位置信息、应急预案以及专家诊断准则;
车联网相关信息,包括车辆出厂信息以及行驶权限;以及
城市交通路网相关信息,包括行政区划信息以及地理地域信息。
9.一种基于车联网技术的车载医疗资源共享方法,其特征在于,基于权利要求1-8任一所述的基于车联网技术的车载医疗资源共享系统,具体操作包括以下步骤:
S1、在日常形式状态下,信息采集模块采集智能车载医疗资源网、城市医疗机构网、车联网以及城市交通路网的相关数据,根据所述相关数据类别将该数据分类存储至动态更新数据库以及基准信息数据库中进行整合加工以形成路网资源和医疗资源可视化信息,并将所述路网资源和医疗资源的可视化信息传输至资源调度单元;
S2、发生交通事故时,信息采集模块采集车联网信息、智能车载医疗资源网信息以及涉事现场信息,并将其传输至动态更新数据库以及临床智能诊断单元;
S3、临床智能诊断单元依据涉事现场信息以及基准信息数据库中的专家诊断准则、应急预案对涉事人员的健康信息以及车载医疗信息进行分析,确定事故车辆所需医疗资源信息,并将所述医疗资源信息传输至资源调度单元;
S4、资源调度单元依据所述医疗资源需求信息并结合联网车辆的位置信息、车载医疗资源信息以及医疗资源可视化信息,在车联网中检索最近且具有所需车载医疗资源的联网车辆或医疗机构;
S5、当在救援范围内存在适配需求的车载医疗资源,则向搭载所述车载医疗资源的联网车辆驾驶员发起呼救,同时为所述联网车辆规划距离事故发生点的最优救援路线,并向城市医疗机构网中离事故现场最近的医疗机构的急救系统呼叫,将信息数据库采集的所述涉事人员信息传送至医疗机构院前急救部门,并提供事故发生点到医疗机构的最优路线的导航,实现利用车联网、城市交通路网、城市医疗机构网以及车载医疗资源网对涉事人员进行协同救治的目的;
S6、在救援范围内不存在适配需求的车载医疗资源,则向城市医疗机构网中离事故现场最近的医疗机构的急救系统呼叫,将信息数据库采集的涉事人员信息传送至医疗机构院前急救部门,并提供事故发生点到医疗机构的最优路线的导航,实现利用车联网、城市交通路网、城市医疗机构网以及车载医疗资源网对涉事人员进行协同救治的目的。
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