[发明专利]节能环保型智能高效无人化商品煤汽车发运系统

说明书

本发明涉及商品煤汽车发运技术领域，公开了一种节能环保型智能高效无人化商品煤汽车发运系统，包括建造在商品煤碗仓和商品煤发运终端之间的楼式高架、远距离、封闭皮带廊道，所述皮带廊道是连接商品煤碗仓和发运终端的桥梁，商品煤自碗仓靠重力滑落至所述皮带廊道的皮带上，由所述皮带远距离输送至商品煤发运终端，在发运终端实现“装、量、平、苫”，直至最后重车离场上路。本发明响应国家号召，全程依靠清洁能源——电能驱动，全部由机械化、智能化、流水线作业代替人工劳动和装载机作业来完成发运任务，在发运环节最大限度的实现了节能、环保、减排，减员、降本、提效，从根本上解决了安全生产问题，彻底阻断了疫情传播。

技术领域

本发明涉及原煤经洗选后成为商品煤，所述商品煤由输送机皮带输送至储存场地，从所述商品煤自输送机皮带下落开始，包括建造大型商品煤碗仓，对商品煤进行立体、分类储存，商品煤仅依靠重力滑落到楼式高架、远距离、封闭皮带廊道的皮带上，并通过所述皮带输送至商品煤发运终端，经所述商品煤发运终端的智能化、流水线生产作业实现装车、计量、平整、环保苫盖，直至重车上路等各个环节为止，这些环节环环相扣、顺序衔接，密不可分，并且全程实现机械化、智能无人化、流水线作业，共同构成了商品煤的汽车发运系统。

注：1.本发明稍加调整对商品煤火车发运工作、配煤工作同样适用且效果显著。

2.本发明同样适用其它有类似商品煤的物理特性的矿产资源(如渣土、砂石料、各种矿石等)的节能环保智能高效无人化汽车发运工作。

背景技术

1.目前商品煤的发运过程是这样的：

(1)洗选后的商品煤有两种储存状态：一种是商品煤直接由输送机皮带输送至储存场地，自输送机皮带下落至储存场地地面，形成一座座连续的七八米高的富士山形状的库存(发运方式可以是汽车运输或者火车运输)；另一种是洗选后商品煤直接进入储煤仓形成库存(发运方式仅可以是火车运输)。

(2)拉煤客户与煤炭公司签定购销合同，然后通知货车大军或火车去储存场地拉煤；煤炭公司通知储存场地各部门各负责人召集各路人马做好发运准备。

(3)受矿产资源产地限制，为最大限度降低成本，矿业公司(隶属于煤炭公司)基本都靠近原煤产地建立，招揽附近居民来企业工作，整个村镇就成了矿区。矿业公司开在村镇里面决定了其区位劣势，长期以来，矿区给人们的印象就是交通不便，远离主、干道，道路狭窄破旧，三个字概括就是：脏乱差。矿业公司也出钱修路，但这路是修了破，破了修，总也没个头，造成财力、物力的极大浪费。

(4)拉煤货车大军越过了层层障碍，好不容易才来到储存场地。司机们先要去计量部门的磅房发卡室取卡上磅(无人值守汽车衡器)称重(计量空车重量)，下磅后由发运部门储存场地管理人员(只管告诉货车司机师傅们行驶方向，并不跟随进入商品煤储存场地)指引货车空车(简称空车)进入储存场地商品煤货位，等待装载机部门的司机们装车。

(5)装载机司机加大马力驾驶装载机冲向富士山煤堆，装载机轰鸣着、冒着浓浓的黑烟铲起一铲斗商品煤高高举起3米多高，越过车厢栅栏将3、4吨重的商品煤倾泻到货车车厢里，收回铲斗，又开始又一轮的加大马力，如此往复。霎时间所有装载机同时装车，所有货车都怠着速、突突突的等待装车，因为噪音太大，场内装载机和货车司机们交流基本靠吼，但即使吼叫也不确保能听得清。货车司机猫在驾驶室里不错神的观察着装载机装车，因为时不时还要听从装载机司机指挥动动车，往商品煤堆旁边靠靠，以方便装载机装车。