[发明专利]一种铁路施工用枕木搬运装置

说明书

本发明公开了一种铁路施工用枕木搬运装置，它主要包括车架，所述车架外部的四角处均转动连接有铁道轮，所述车轮内部下方的四角处均设置有可上下往复运动的车轮，所述车架的顶面固定连接有置物板，所述置物板的顶面下凹成滑动腔。本发明的优点在于：以车架作为主体，在车架外部的四角处均转动连接有铁道轮，在车架内侧表面四角处的内部均开设有滑动槽，四个滑动槽的内部均设置有可上下往复运动的移动座，四个移动座外部的一端均转动连接有车轮，四个车轮均位于车架的内侧，使用时，将一组车轮升起，可通过一组铁道轮使其在铁轨上移动，将一组车轮放下，由车轮进行支撑，使其可在路面上移动，使得整个装置可适用于多种场合。

技术领域

本发明涉及铁路施工技术领域，具体为一种铁路施工用枕木搬运装置。

背景技术

枕木又名轨枕，木枕，防腐木枕，木质的轨枕，有时也泛指其他材料制成的轨枕；枕木是承载物体，是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。

枕木的使用较为广泛，其可用于毁坏的公路、铁路和桥梁抢修中，在铁路铺设过程中需要首先进行铺设路基，然后在路基上铺设碎石，在碎石上铺设枕木，最后再枕木上铺设轨道。

由于铁路铺设环境较差，交通较为不便，在对枕木进行搬运时，多是使用板车进行该项工作，但是，现在的使用搬运车，其车轮均为单一的固定结构，不能适用于不同的场合，且车的顶部为平板或者车厢，结构较为简单，需要人工进行搬卸，劳动量较大，运输效率较低。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种铁路施工用枕木搬运装置，具备适用范围较广、便于搬卸等优点，解决了搬卸不方便、浪费人力以及适用性较差的问题。

（二）技术方案

为实现上述适用范围较广、便于搬卸的目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路施工用枕木搬运装置，包括车架，所述车架外部的四角处均转动连接有铁道轮，所述车轮内部下方的四角处均设置有可上下往复运动的车轮，所述车架的顶面固定连接有置物板，所述置物板的顶面下凹成滑动腔，且一侧开口，所述滑动腔的内部设置有可前后往复运动的滑架，所述滑架的内部转动连接有多个滚筒，所述滑架通过锁紧帽进行位置固定，所述置物板远离所述开口外部的一端设置有可前后往复运动的立架，所述立架上方的内部设置有可前后往复运动的推杆，所述推杆通过卡销进行位置固定。

优选的，所述车架的顶部为U形，底部的四角处均形成有支撑腿，四个所述支撑腿外部的下方均转动连接有所述铁道轮。

优选的，四个所述支撑腿外表面的内侧均开设有滑动槽，四个所述滑动槽的内部均转动连接有螺纹杆，四个所述滑动槽的内部均滑动连接有移动座，四个所述螺纹杆分别贯穿四个所述移动座，且与其螺纹连接，四个所述螺纹杆外部的上方均设置有手轮，四个所述手轮与所述置物板之间完全不接触，四个所述移动座外部的一端均转动连接有所述车轮。

优选的，所述滑动腔内壁的两侧均开设有槽口，所述滑架为U形，所述滑架封闭端外表面的两侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆分别贯穿两个所述槽口，且在其内自由滑动，两个所述连接杆的外部均螺纹连接有所述锁紧帽，所述滑架的高度小于所述滑动腔内部的高度，多个所述滚筒外部的上方均高于所述滑架的顶面。

优选的，所述车架上方的内部设置有推动液压缸，所述推动液压缸与所述放置板之间完全不接触，所述推动液压缸的输出端设置有所述立架。

优选的，所述立架外部的上方开设有通槽，所述通槽的内部滑动连接有所述推杆，所述推杆的形状为T形。

优选的，所述通槽的顶壁开设有第一卡孔，所述推杆的顶面开设有多个第二卡孔，所述第一卡孔的内部卡接有所述卡销，所述卡销与所述第二卡孔卡接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种铁路施工用枕木搬运装置，具备以下有益效果：